應(yīng)用范圍：

美國聯(lián)邦航空管理局FAA認可的飛機客艙材料火焰蔓延試驗機，其最初的設(shè)計是由俄亥俄州立大學(xué)的Smith在1972年完成的，后成為FAA指定燃燒測試儀器，用于航空材料熱釋放速率檢測，符合的測試標準為FAR Part 25 Appendix F Part IV、Airbus AITM 2.0006、Boeing BSS 7322.

飛機客艙材料火焰蔓延試驗機產(chǎn)品標準：

BSS 7322  航空航天材料火焰蔓延、煙氣密度和毒性評估規(guī)范

AITM 2.0006  航空航天材料火焰蔓延及煙氣生成測定方法

FAR Part 25 Appendix F Part IV  飛機客艙材料火焰蔓延和煙氣毒性測試要求

產(chǎn)品規(guī)格：

產(chǎn)品特點：

1、不銹鋼燃燒測試腔體，含耐高溫玻璃觀測窗;

2、熱輻射源為4支Glowbars加熱棒，可提供35KW/M2熱輻射通量;

3、采用2個獨立PID溫度控制器，用于加熱溫度控制;

4、配備全自動氣動試樣推進裝置以及屏蔽門裝置;

5、配備上部燃燒器及可移動的下部燃燒器;

6、轉(zhuǎn)子流量計可用于調(diào)節(jié)上部及下部燃燒器燃氣流量;

7、配備可移動的T型校準燃燒器裝置及流量控制器;

8、質(zhì)量流量控制器自動應(yīng)用于熱電堆溫度校準;

9、水冷式熱流計測量被火面熱輻射通量，配備冷卻方式;

10、氣流溫度控制裝置，可對測試倉提供恒溫及恒流氣流;

11、采用孔板流量計測量進入測試倉中的流量壓力;

12、配備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)以及熱釋放標準測試軟件。

操作說明：

安裝要求

電力要求：220 V，35 Amps

環(huán)境溫度：10°C 至 35°C

輔助氣體：恒溫恒流氣體

燃燒氣體：甲烷