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多家中國(guó)船舶工業(yè)企業(yè)提前完成年度生產(chǎn)任務(wù)

2025-12-24 14:46:10“中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)”微信公眾號(hào)閱讀量:18232 我要評(píng)論


  年末未至,多家中國(guó)船舶工業(yè)企業(yè)已提前完成年度生產(chǎn)任務(wù)?;仡檨?lái)看,各家船企不僅通過(guò)系統(tǒng)性管理提升,保證了交付進(jìn)度,還在高端船型、新型海工裝備以及綠色動(dòng)力產(chǎn)品等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新突破,為“十四五”收官及“十五五”發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  廣船國(guó)際提前2月完成全年船海交付任務(wù)
 
  10月22日,中船集團(tuán)所屬?gòu)V船國(guó)際為韓國(guó)HMM航運(yùn)公司建造的8600車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船2號(hào)船、為廣州遠(yuǎn)海汽車運(yùn)輸有限公司建造的7000車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船2號(hào)船完成簽字交船,標(biāo)志著廣船國(guó)際提前2個(gè)月完成2025年度船海產(chǎn)品交付任務(wù)目標(biāo),連續(xù)兩年提前又快又好完成年度交船任務(wù)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)“量”“質(zhì)”雙突破。
 
  中船動(dòng)力提前全面完成年度生產(chǎn)任務(wù)
 
  隨著全球首臺(tái)7X82DF-M-1.0-HPSCR甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)順利完成臺(tái)架試驗(yàn)和完工,中船動(dòng)力于11月提前完成全年生產(chǎn)任務(wù)。2025年,中船動(dòng)力生產(chǎn)總量再創(chuàng)歷史新高,預(yù)計(jì)全年低速機(jī)生產(chǎn)臺(tái)份數(shù)、功率數(shù)分別同比增加23.7%、12.5%,中、高速機(jī)生產(chǎn)臺(tái)份數(shù)、功率數(shù)分別同比增加56.4%、26.2%。
 
  中船動(dòng)力在2025年成功交付了10X92DF-M-1.0-LPSCR自主研制甲醇、12G95ME-C10.5-LGIM-EGRTC甲醇、6G60ME-C9.5-GIE-HPSCR乙烷、8ML320DF自主研制天然氣等一系列全球或國(guó)內(nèi)首制雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,引領(lǐng)了行業(yè)的高端、綠色和智能化轉(zhuǎn)型。
 
  同時(shí),中船動(dòng)力順利完成了6DE28DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化研制,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首臺(tái)自主研發(fā)520mm缸徑低速機(jī)技術(shù)集成驗(yàn)證平臺(tái)氨模式運(yùn)行,增強(qiáng)了企業(yè)的發(fā)展?jié)摿褪袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;成功研制了G95甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套、14MV320大缸徑中速機(jī)機(jī)體等關(guān)鍵核心部件,打造了世界首條低速機(jī)活塞頭智能化產(chǎn)線,保障了供應(yīng)鏈的自主可控和安全穩(wěn)定;低速機(jī)精益裝配示范區(qū)喜獲中船集團(tuán)授牌、X72典型機(jī)型試車臺(tái)位周期大幅壓縮、L23脈動(dòng)生產(chǎn)線建成等精益管理項(xiàng)目成效顯著,為訂單按時(shí)交付提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
 
  中船集團(tuán)外高橋造船超額完成年度交船目標(biāo)
 
  12月1日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司為挪威Frontline公司建造的15.8萬(wàn)噸蘇伊士型原油輪“SEA POLARIS”輪交付,為外高橋造船全年交船任務(wù)畫上了圓滿句號(hào)。
 
  至此,2025年外高橋造船順利交付29艘船舶,累計(jì)270.65萬(wàn)載重噸,以超額完成7艘的優(yōu)異成績(jī)交出了一份亮眼的答卷。交付船型涵蓋11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪19艘(含1艘全球首艘風(fēng)帆助推型)、15.8萬(wàn)噸蘇伊士型原油輪2艘、汽車運(yùn)輸船(PCTC)7艘,以及7000TEU集裝箱船1艘。
 
  中船集團(tuán)黃埔文沖提前一月完成全年27艘交船任務(wù)
 
  11月29日,中船黃埔文沖船舶有限公司建造的大型養(yǎng)殖工船2號(hào)船正式交付,標(biāo)志著黃埔文沖提前一個(gè)月完成中國(guó)船舶集團(tuán)下達(dá)的年度船海產(chǎn)品交船指標(biāo)考核任務(wù),全年累計(jì)交船數(shù)量已達(dá)27艘,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)取得重大階段性勝利。
 
  今年以來(lái),中船黃埔文沖緊密圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),科學(xué)統(tǒng)籌、精準(zhǔn)發(fā)力。面對(duì)多型產(chǎn)品并造,任務(wù)周期緊、資源協(xié)調(diào)難度大等挑戰(zhàn),黃埔文沖堅(jiān)持聚焦主責(zé)主業(yè),以支線箱船、重吊船、散貨船為主要交付產(chǎn)品線,通過(guò)系統(tǒng)性管理提升,實(shí)現(xiàn)建造效率與船海產(chǎn)品總產(chǎn)值雙重飛躍。
 
  (來(lái)源:各企業(yè)新聞,中國(guó)船協(xié)整理)
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