本廠具有技術隊伍、*的生產設備、科學的管理水平、嚴格的檢測手段和良好的售后服務，服務著國內數家大型企業(yè)和中小型企業(yè)。涉及礦山、機械、冶金、起重、電力、鐵路、水利、港口、化工等行業(yè)，以質量好用戶至上的宗旨，將產品、優(yōu)惠的價格、周到的服務真誠與各界賓朋攜手合作共謀發(fā)展。恒陽重工  CQP30-D/右氣動鉗盤式制動器

使用條件

環(huán)境溫度：-5℃～40℃

工作氣壓：QP系列為5-7bar

                 CQP系列為≤7bar

戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。

空氣源不應有油、水和其它雜質。

氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結構示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮，左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。

當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。

二電力制動常用的電力制動有電源反接制動和能耗制動兩種。一電源反接制動電源反接制動是依靠改變電動機定子繞組的電源相序，而迫使電動機迅速停轉的一種方法。一單向反接制動控制線路單向運轉反接制動控制線路如圖0所示。圖中KS和KS分別為速度繼電器正反兩個方向的兩副常開觸頭，當按下SB時，電動機正轉，速度繼電器的常開觸頭KS閉合，為反接制動作準備，當按下SB時，電動機反轉，速度繼電器KS閉合，為反接制動作準備。中間繼電器KA的作用是為了防止當操作人員因工作需要而用手轉動工件和主軸時，電動機帶動速度繼電器KS也旋轉；當轉速達到一定值時，速度繼電器的常開觸頭閉合，電動機獲得反向電源而反向沖動，造成工傷。用電路元件符號表示電路連接的圖。

      設備簡單，因而在中小型機床中氣動鉗盤式制動器QP12.7-B-8。氣動鉗盤式制動器QP12.7-A-E2。氣動鉗盤式制動器QP12.7-A-E1。氣動鉗盤式制動器QP25.4-D-KJ。氣動鉗盤式制動器CQP40-D。氣動鉗盤式制動器QP12.7-A-K1J。氣動鉗盤式制動器PDA5。氣動鉗盤式制動器PDA10。氣動鉗盤式制動器PDB5。也有應用。機床中也常用這種串接電阻的方法限制點動調整時的起動電流。圖A控制線路的工作過程如下按SBKM得電電動機串電阻啟動KT得電延時KM得電短接電阻，電動機正常運行按SB，KM斷電，其主觸點斷開，電動機停車。只要KM得電就能使電動機正常運行。但線路圖A在電動機起動后KM與KT一直得電動作。恒陽重工  CQP30-D/右氣動鉗盤式制動器

緣由：

制動鉗盤油污嚴峻，沖突體系數嚴峻降低，形成制動力矩不平衡，此刻應鏟除制動鉗盤上的油污；
　?。╞）分泵活塞卡滯不能作業(yè)。靜車踩制動，調查分泵作業(yè)狀況，視情拆檢。
　?。?）制動發(fā)卡。毛病表象：裝載機起步行走費勁，泊車后用手觸摸鉗盤，鉗盤發(fā)熱。主要緣由：　　
　?。╝）沖突片泊車后用手觸摸鉗盤，鉗盤發(fā)熱。主要緣由：
　?。╞）沖突片磨耗變薄，防塵圈損壞進水，活塞銹蝕卡滯；
　　（c）加力泵中的復位繃簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。
　?。?）加力泵噴出制動液。毛病表象：踩制動時，有油霧噴出。發(fā)作緣由：
　?。╝）剎車燈開關損壞，高壓油從開關接口處噴出，替換開關即可處理。
　　（b）加力泵活塞桿長度過大。這種狀況在新換加力泵總成時有能夠呈現，其緣由為：活塞桿調整過長，形成加力泵作業(yè)時，活塞行程過大，制動液從泄油孔回流至加力泵內并噴出。裝置時應丈量活塞作業(yè)行程，以斷定活塞桿的長度。
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