意大利FRB車削用端面驅(qū)動頂針液壓式

  端面驅(qū)動已經(jīng)開發(fā)了2個版本：可配備彈簧以及固定中心點(diǎn)。

一個版本的用途極為廣泛并且易于使用，只需朝向卡爪施加尾座壓力便可工作。

由于采用了卡爪自動補(bǔ)償系統(tǒng)，因此 FRB極受使用者歡迎。

系統(tǒng)具有靈活性，能夠針對尺寸要求采用為適當(dāng)?shù)囊?guī)格。

可輕松地對層壓、拉絲、印刷、鍛造或熔融材料以及多種類型的材料、甚至硬化材料進(jìn)行專門車削。

為了提高精密度，我們甚至反過來實(shí)現(xiàn)了具有固定中心點(diǎn)和可移動卡爪的端面驅(qū)動頂針。

該系統(tǒng)適用于任意型號的車床。

  意大利FRB車削用端面驅(qū)動頂針液壓式

  意大利FRB車削用端面驅(qū)動頂針液壓式特點(diǎn):

含有4個驅(qū)動爪的FRB補(bǔ)償平衡系統(tǒng)?？蛇m用端面凹凸達(dá)3毫米。

中心頂針固定，軸向位置可控制。

中心頂針固定，特別適合極其精確的加工和不平衡的工件：如各種鍛造工件。

驅(qū)動爪有旋向，由連接的液壓缸控制，主軸端壓力低于尾座活頂針20%