意大利FRB飛霸頂針-系列

        FRB重載活頂針，80 和 85 系列，非常適合與端面驅(qū)動頂針配合使用。

活頂針特點：

          FRB 活頂針具有軸向載荷分布功能，具有兩個推力軸承，軸承之間插入專門設(shè)計的貝氏彈簧墊圈，以在兩個軸承之間分配載荷。當(dāng)壓力作用于頂針時，頂針將縮回最多 0.25 毫米（相當(dāng)于 FRB 活動頂針莫氏錐度 500 千克的軸向載荷），該載荷由后軸承吸收。由于中心軸現(xiàn)已縮回 0.25 毫米，它靜止在圓柱滾子軸承的內(nèi)圈上，從而將剩余的力傳遞到前軸承。使用這種活頂針意味著我們可以在非常高的軸向載荷下工作，并且使用端面驅(qū)動器在中心軸上工作，可以實現(xiàn)更高的進(jìn)給率和切削深度。兩個滾柱保持架支撐重型徑向載荷，減震襯套通過彈簧保持剛性，從而防止振動。80 系列活頂針前端的螺母可通過扳手調(diào)節(jié)，以消除軸承磨損造成的任何間隙。保護(hù)性碎屑防護(hù)環(huán)可確保密封環(huán)與碎屑隔離。后抽取螺母可防止振蕩和振動。

  端面驅(qū)動頂針在磨削中的使用

  Tecnologie FRB 以致力于研究和開發(fā)高度創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案而自豪。早在 1985 年，我們就將端面驅(qū)動系統(tǒng)引入磨削工藝，包括硬化軸的磨削工藝。多年來，這種新系統(tǒng)廣受歡迎，如今它保證了出色的效果。通常，為了實現(xiàn)極其精確的精密工作和任何細(xì)節(jié)上的不同程度的表面粗糙度，必須進(jìn)行研磨。我們建議使用端面驅(qū)動頂針進(jìn)行研磨的，常見應(yīng)用之一是汽車行業(yè)使用的所有齒輪和分配軸。在處理電動機(jī)、泵、減速器、鏈輪或任何有兩個中心的軸時，它也非常有用。在某些情況下，端面驅(qū)動器的引入消除了對車床托架的需求，因此也消除了對機(jī)器操作員的需求，從而實現(xiàn)了流程自動化。與采用主軸或直徑夾的夾持系統(tǒng)相比，端面驅(qū)動頂針的另一個優(yōu)勢是，可以對整個直徑進(jìn)行加工，而無需單獨完成細(xì)節(jié)。這樣可以一次性加工整個部件，從而在短的時間內(nèi)獲得高的精度。最后，由于使用旋轉(zhuǎn)中心點而不是使用普通固定點進(jìn)行加工，我們可以達(dá)到超過 1000 Rpm 的速度，使我們能夠大限度地提高砂輪的切削參數(shù)。

  端面驅(qū)動頂針車削中的應(yīng)用

          Tecnologie FRB 一直致力于尋求技術(shù)加工解決方案，以保證我們的客戶獲得高質(zhì)量和生產(chǎn)速度。我們的車削工藝也具有創(chuàng)新性，這主要歸功于端面驅(qū)動頂針的引入。車削通常是形成產(chǎn)品的一系列工藝中的步，這一特殊工序包括金屬切割和金屬去除，在此過程中，工件被安裝到主軸上，或者在我們這里安裝到端面驅(qū)動器上，并在刀具沿工件移動時旋轉(zhuǎn)，從而獲得所需的形狀。此外，在配備電動工具的車床上，可以生產(chǎn)帶有孔、槽、螺紋和輪廓表面的工件。在車削中使用端面驅(qū)動頂針的明顯優(yōu)勢是，這意味著整個過程可以一次性完成，而無需重新加工細(xì)節(jié)。這無疑使我們能夠?qū)崿F(xiàn)極其精確的工藝，并顯著減少所需的時間。端面驅(qū)動頂針的使用范圍很廣，它可以用于任何雙心軸。Tecnologie FRB 為直徑從 6 毫米到 500 毫米的應(yīng)用提供端面驅(qū)動頂針。這使我們能夠在多個領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)，從汽車機(jī)器、電動機(jī)、泵、減速器到任何傳動軸。

          在 Tecnologie FRB，我們的目標(biāo)一直是為每一位客戶找到切實可行的解決方案，即使手頭的項目需要實施大規(guī)模的工作。憑借我們 50 多年從業(yè)經(jīng)驗以及不斷追求創(chuàng)新，重型加工項目相關(guān)的困難從未阻礙我們前進(jìn)。我們的團(tuán)隊始終支持客戶解決驅(qū)動問題，憑借我們的專業(yè)知識，我們選擇擴(kuò)大應(yīng)用范圍，包括生產(chǎn)直徑達(dá) 500 毫米的軸。一般認(rèn)為，使用驅(qū)動頂針加工僅適用于大批量的小型或中型軸。事實上，驅(qū)動地關(guān)鍵的使用也被視為在加工更大比例的細(xì)節(jié)時具有優(yōu)勢。事實上，如果我們考慮處理大型部件需要花費(fèi)多少時間，以便從各個角度進(jìn)行加工，包括卡盤夾持的角度，（例如：需要兩個人，個人操作起重機(jī)，第二個人操作機(jī)器），決定使用面司機(jī)顯然可以優(yōu)化資源。一方面，可以完整地加工工件，另一方面，所耗費(fèi)的時間被控制在低限度。

  定制磨齒設(shè)備：我應(yīng)該選擇哪款FRB產(chǎn)品？

               研磨是機(jī)械加工的最后階段，通過去除表面材料對細(xì)節(jié)進(jìn)行精加工。使用創(chuàng)新的工具可實現(xiàn)此過程的零號效果。事實上，自 1985 年將 Face Drivers 引入我們的加工系統(tǒng)以來，我們保證研磨效果優(yōu)異，只需一步即可完成精密工作。與使用心軸或卡盤的直徑夾持系統(tǒng)相比，使用我們的面驅(qū)動頂針的優(yōu)點之一是，無需單獨完成細(xì)節(jié)即可加工工件，并且得益于極其敏感的爪子的自我補(bǔ)償系統(tǒng)，可以實現(xiàn)高度的同心精度、的可靠性、結(jié)果的系統(tǒng)可重復(fù)性和對要研磨的工件的夾持能力。我們的銷售網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)辦公室之間的協(xié)同作用意味著，使用好的 3D CAD 系統(tǒng)，客戶可以獲得適合其要求的解決方案。除了端面驅(qū)動頂針外，我們還提供 92 系列中心點，其中安裝了 5 個精心挑選的軸承，并適用于軸和筒體，可確保高精度表面處理，圓度和同心度誤差分別為 0.0015 和 0.0025。