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人人都能成為“賣碳翁”,“碳普惠”真正惠及民眾!

2022-07-05 14:28:54環(huán)保在線整理閱讀量:500

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  6月中旬,深圳正式上線了居民用電“碳普惠”應用小程序。通過該應用,當?shù)鼐用窨闪私庾约颐咳沼秒姕p排量,并利用這些減排量兌換公益權益。有消息稱,預計到明年,深圳碳排放權交易所會將其中得到授權的居民減排量上架交易平臺,供社會團體或企業(yè)購買,用于碳抵消。
 
  深圳于去年年末出臺的《深圳碳普惠體系建設工作方案》中提出,要“致力于構建全民參與且持續(xù)運營的碳普惠體系”。事實上,自我國提出“碳達峰碳中和”目標以來,深圳作為先行示范區(qū),一直在全力構建“碳減標桿”,開啟了諸多碳減排、碳普惠實踐,如在2020年實現(xiàn)網(wǎng)約車、環(huán)衛(wèi)車全面純電動化。
 
  不過,問題來了,到底什么是碳普惠?居民該如何才能實實在在地受益?
 
  碳普惠作為碳排放權交易的重要一環(huán),可用來激勵居民選擇更為節(jié)能降碳的生活方式、企業(yè)選擇更為節(jié)能降碳的生產方式?!渡钲谑械吞脊渤鲂刑计栈莘椒▽W(試行)》提到,市民選擇乘坐純電動公共汽車出行,每公里可少排約26.9克二氧化碳,選擇地鐵每公里可減排約46.7克,按此推斷如深圳市民全年采用公共交通出行,減碳量將超過70萬噸。
 
  在此基礎上,市民可累計自己的碳減排量進行申報。例如,在深圳推出的“低碳星球”小程序上,市民可獲得個人積分,并將其“折現(xiàn)”成用戶權益(目前仍以公益類項目為主)。
 
  值得注意的是,近日由生態(tài)環(huán)境部、中華環(huán)保聯(lián)合會等合作發(fā)起的“碳普惠合作網(wǎng)絡”正式成立,將對小微企業(yè)、社區(qū)家庭及個人的節(jié)能減碳行為進行量化、賦予一定的價值,并建立起商業(yè)激勵、政策激勵和核證減排量交易相結合的正向引導機制,實現(xiàn)“可記錄、可衡量、有收益、被認同”。
 
  碳普惠模式多元化發(fā)展,全民參與進行時
 
  前不久,天津也推出了地方首個碳普惠小程序——“津碳行”,市民可通過步行、公交、地鐵等綠色出行方式獲得碳積分并計入賬戶,以此兌換紀念品或者權益。“打造‘津碳行’,目的是加強市民的綠色出行意識,形成綠色低碳的社會氛圍。在潛移默化中,提高城市綠色出行比例,發(fā)動全社會為減碳做貢獻。”相關負責人介紹稱。
 
  大型央國企也在加快該領域的實踐。國家電投于近日正式面向員工發(fā)布“低碳e點”2.0版,鼓勵員工積極參與低碳行動。在該平臺上,碳積分不僅可以在電能e購平臺靈活換取物質獎勵,還能兌換映山紅公益活動證書和林業(yè)碳匯項目減排量。
 
  而菜鳥作為物流企業(yè),亦將其快遞包裝綠色回收計劃接入浙江碳普惠平臺,快遞消費者參與菜鳥快遞包裝回收、低碳寄取、舊箱再利用,都可以在浙江碳普惠平臺形成碳積分,兌換相應的權益。
 
  整體來看,碳普惠體系將成為激勵公民積極參與節(jié)能降碳實踐的重要推手,借此加快綠色生活理念的形成與推廣,營造出全民共建共享的氛圍。
 
  原標題:人人都能成為“賣碳翁”,“碳普惠”真正惠及民眾!
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