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終于來了!百度獲中國(guó)首批自動(dòng)駕駛無人許可 方向盤后可無司機(jī)

2022-04-28 13:29:14快科技閱讀量:4131

我要評(píng)論


  車內(nèi)完全無人駕駛終于來了,作為中國(guó)自動(dòng)駕駛的有名品牌之一,百度蘿卜快跑率先結(jié)果此“牌照”。
 
  4月28日消息,北京發(fā)放無人化載人示范應(yīng)用通知書,百度成為首家獲準(zhǔn)企業(yè),旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑正式開啟無人化自動(dòng)駕駛出行服務(wù),這意味著“方向盤后無人”的自動(dòng)駕駛服務(wù)在中國(guó)超大城市正式放開。
 
  據(jù)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無人化道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定:
 
  獲得通知書的示范應(yīng)用主體,可在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)60平方公里范圍內(nèi)進(jìn)行公開道路的無人化自動(dòng)駕駛載人示范應(yīng)用。
 
  在無人化道路測(cè)試基礎(chǔ)上,《實(shí)施細(xì)則》對(duì)測(cè)試主體的安全管理、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)等方面提出了更高要求。
 
  此次,百度按照《實(shí)施細(xì)則》的要求開展無人化載人示范應(yīng)用,首批投入了10輛無人車,后續(xù)計(jì)劃再增加30輛無人車。
 
  當(dāng)前,百度蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等城市實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛載人出行服務(wù)。僅2021年第四季度,蘿卜快跑載人訂單量已達(dá)21.3萬單,2022年這一數(shù)據(jù)仍在增長(zhǎng)中。
 
  原標(biāo)題:終于來了!百度獲中國(guó)首批自動(dòng)駕駛無人許可 方向盤后可無司機(jī)
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