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馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)回歸:MX-30插混版上市時(shí)間敲定

2022-04-26 13:55:31快科技閱讀量:2706 我要評(píng)論


  曾有網(wǎng)友調(diào)侃道,馬自達(dá)賣車是為了研究轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)錢了就去賣賣車,然后接著研究。雖是調(diào)侃,但也說(shuō)明了馬自達(dá)對(duì)于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的執(zhí)著。
 
  但受限于材料限制,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在民用車領(lǐng)域,始終無(wú)法克服磨損過(guò)快的缺陷。因而,馬自達(dá)始終無(wú)法將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)發(fā)售。
 
  日前與Motor1交流時(shí),馬自達(dá)明確,搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的MX-30插混版將不晚于明年3月在北美發(fā)售。
 
  需要注意的是,此次的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)并非直接當(dāng)做發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛,而是當(dāng)做增程式發(fā)動(dòng)機(jī),為電動(dòng)車發(fā)電增加續(xù)航,MX-30電動(dòng)版本的續(xù)航非常有限,只有161公里。
 
  馬自達(dá)上一次嘗試轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是RX-8運(yùn)動(dòng)轎跑,可是因?yàn)殇N量急劇下滑,最被打入冷宮。
 
  原標(biāo)題:馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)回歸:MX-30插混版上市時(shí)間敲定
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