閱讀排名更多
22026年全國(guó)農(nóng)機(jī)報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策規(guī)范實(shí)施培訓(xùn)班（第二期）在瓜州舉辦
3DEBONT亮相2026印尼雅加達(dá)國(guó)際農(nóng)機(jī)展 智能灌溉賦能綠色農(nóng)業(yè)發(fā)展
6貴州省農(nóng)業(yè)機(jī)械質(zhì)量鑒定站關(guān)于2026年第六批省級(jí)農(nóng)機(jī)推廣鑒定結(jié)果的通報(bào)
9公告│新疆2026年農(nóng)機(jī)購(gòu)置與應(yīng)用補(bǔ)貼產(chǎn)品歸檔信息（第三批）
企業(yè)直播更多
-
直播回放
-
直播回放
推薦展會(huì)更多
火洲煉“金” 比亞迪純電動(dòng)自卸車T10ZT挑戰(zhàn)高溫極限
【重工機(jī)械網(wǎng) 產(chǎn)品新聞】中國(guó)熱極“火洲”吐魯番，素有“出門五分鐘，流汗兩小時(shí)”之說，平均一年有99天的氣溫高于35℃，有28天高于40℃，地表溫度高達(dá)82.3℃。如此熾熱的高溫環(huán)境下，2019年7月初，比亞迪開創(chuàng)了新能源汽車行業(yè)的又一先河——純電動(dòng)重卡高溫測(cè)試，攜純電動(dòng)智能自卸車T10ZT開進(jìn)吐魯番，開展為期40多天的高溫測(cè)試，“烤”驗(yàn)整車與零部件在高溫、高塵環(huán)境下的耐受能力。
得益于比亞迪自主研發(fā)的多項(xiàng)或行業(yè)*核心技術(shù)，比亞迪T10ZT出色完成了高溫環(huán)境下的測(cè)試，不僅展示了產(chǎn)品的可靠性和安全性，同時(shí)也彰顯了比亞迪在新能源重卡領(lǐng)域的*技術(shù)和前瞻性戰(zhàn)略布局。
挑戰(zhàn)高溫極限 比亞迪T10ZT以品質(zhì)馳騁戈壁灘
“人馬盡汗流，孰知造化功”，夏季的吐魯番，室外日常溫度40℃以上，地表歷史高溫更是高達(dá)88℃，是檢驗(yàn)比亞迪新能源卡車“含金量”的*。
時(shí)值8月中旬，比亞迪純電動(dòng)自卸車T10ZT完成了40多天的高溫測(cè)試，先后在省道、鄉(xiāng)道、砂石路以及坡道等多種路況下進(jìn)行整車試驗(yàn)，試驗(yàn)總里程超過12000km。同時(shí)針對(duì)車輛相關(guān)結(jié)構(gòu)功能進(jìn)行可靠性驗(yàn)證，開展制動(dòng)、操縱穩(wěn)定性能、道路動(dòng)力經(jīng)濟(jì)、整車降溫、電池?zé)峁芾?、熱平衡等?shù)十項(xiàng)性能試驗(yàn)，并在路試過程中對(duì)整車進(jìn)行不斷調(diào)試和優(yōu)化，以提高整車質(zhì)量，確保車輛在城市建筑物流這一高強(qiáng)度、高溫度運(yùn)輸環(huán)境下的運(yùn)行安全、可靠、舒適，打造客戶滿意放心的產(chǎn)品。
此外，在爬坡性能測(cè)試中，T10ZT憑借強(qiáng)勁動(dòng)力，滿載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間爬坡，輕松翻越30%左右的陡坡，車輛動(dòng)力性能與穩(wěn)定性表現(xiàn)出色，完全可以適應(yīng)城市渣土運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行工況需求。而T10ZT 搭載比亞迪鐵電池，整車電量達(dá)到435kWh，高溫環(huán)境中，在剩余百分之十左右電量的情況下，滿載行駛里程高達(dá)到293公里，充分體現(xiàn)了比亞迪的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)和穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)。
技術(shù)加持 錘煉精品專為城市建筑物流運(yùn)輸而生
純電動(dòng)自卸車 T10ZT 是比亞迪傾心打造的一款零排放、零污染、低噪音的新能源重卡，采用*電動(dòng)集成橋總成技術(shù)，配備大功率雙電機(jī)+4AMT變速+16噸級(jí)車橋，驅(qū)動(dòng)順暢，可實(shí)現(xiàn)不同動(dòng)力輸出。同時(shí)，車輛搭載智能監(jiān)控等智能化配置，*緩解駕駛員開車疲勞，提高車輛行駛安全性，方便用戶單位日常管理。
比亞迪T10ZT從長(zhǎng)春高寒測(cè)試，到吐魯番高溫測(cè)試，歷經(jīng)嚴(yán)苛的專業(yè)測(cè)試與整車檢驗(yàn)，以過硬實(shí)力和技術(shù)，彰顯產(chǎn)品品質(zhì)。其操作簡(jiǎn)便、工作強(qiáng)度小、動(dòng)力充足、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益明顯，適應(yīng)性、技術(shù)品質(zhì)及安全可靠性超出用戶預(yù)期，在排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)的今天，無疑是城市建筑運(yùn)輸領(lǐng)域的佳選擇。
今年7月4日，《深圳市推進(jìn)新能源工程車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》發(fā)布，其中提出，到2021年，深圳市工程車領(lǐng)域新增車輛純電動(dòng)化工作完成。重型卡車的電動(dòng)化、智能化核心技術(shù)將成為下一輪攻堅(jiān)的重點(diǎn)，而比亞迪T10ZT在深圳的批量化商業(yè)運(yùn)營(yíng)也將對(duì)其他地方產(chǎn)生積極的示范作用和借鑒意義。
截止到2018年年底，比亞迪新能源卡車已投放3000多輛，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，搶占新能源重卡行業(yè)的制高點(diǎn)，其豐富的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和的核心技術(shù)都是比亞迪新能源重卡市場(chǎng)開拓的基石。未來，比亞迪將繼續(xù)助力卡車電動(dòng)化進(jìn)程，特別是新能源重卡的純電動(dòng)化，保衛(wèi)城市藍(lán)天，新能源重卡行業(yè)綠色發(fā)展。
(原標(biāo)題：火洲煉“金” 比亞迪純電動(dòng)自卸車T10ZT挑戰(zhàn)高溫極限)
版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：重工機(jī)械網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：重工機(jī)械網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非重工機(jī)械網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
相關(guān)新聞
-
必和必拓與比亞迪集團(tuán)弗迪電池?cái)y手共創(chuàng)礦業(yè)電動(dòng)化合作新篇章
近日，比亞迪集團(tuán)全資子公司弗迪電池有限公司(FDB)與必和必拓達(dá)成了諒解備忘錄(MOU)。雙方將共同致力于研究探索適用于重型采礦設(shè)備和機(jī)車的動(dòng)力電池系統(tǒng)解決方案及其配套的閃充基礎(chǔ)設(shè)施。此外，雙方還將合力探索在必和必拓的礦山使用比亞迪商用車輛和輕型車輛，從而推動(dòng)必和必拓礦山運(yùn)輸所需的柴油替代技術(shù)進(jìn)程。- 2025-07-17 10:13:48
- 24426
-
“濟(jì)南”號(hào)！比亞迪出海艦隊(duì)第八艘汽車滾裝船即將出塢
比亞迪第八艘自購(gòu)汽車滾裝船命名為“濟(jì)南”號(hào)，預(yù)計(jì)將于本月底出塢。目前，比亞迪已有“開拓者1號(hào)”“常州號(hào)”“合肥號(hào)”“深圳號(hào)”等交付，后續(xù)包括“西安號(hào)”“長(zhǎng)沙號(hào)”“鄭州”“濟(jì)南號(hào)”等也將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。- 2025-05-30 10:41:26
- 31518
-
比亞迪深圳號(hào)總長(zhǎng)219.9米，型寬37.7米，其設(shè)計(jì)航速18.5節(jié)(約34km/h)，可裝載9200輛汽車，是目前全球最大的汽車滾裝船。- 2025-04-07 11:46:01
- 24493
昵稱 驗(yàn)證碼 請(qǐng)輸入正確驗(yàn)證碼
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場(chǎng)無關(guān)