導讀:當前,時至9月中下旬,鋼價仍在反彈拉漲聲中搖擺跳躍,初期成交雖有提振,出貨量尚可,但目前看來,下游需求采購的積極性愈發(fā)不高,市場的觀望氣氛較重。另外,前期大多數(shù)成交貢獻來源于中間商,終端實質(zhì)性需求釋放與鋼材現(xiàn)貨出貨相對明顯滯后,可見當前需求釋放仍處于低迷狀態(tài)。另外9月份發(fā)電量仍不理想,表示著經(jīng)濟下行壓力繼續(xù)偏大,由此短期內(nèi)需求大幅放量的可通用性不大。且考慮到雙節(jié)臨近,市場資金壓力將會凸顯,商家出貨意愿增強也是情有可原。
　　
　　整體上,目前市場試探成分多于實際支撐力,商家且行且觀望成主流,心態(tài)較為謹慎。
　　
　　新鋼價
　　
　　近日（18日）:國內(nèi)鋼市延續(xù)全面拉漲。20mmHRB335螺紋鋼主流市場均價為3677元/噸,拉漲49元/噸;20mm中厚板主流市場均價為3549元/噸,拉漲36元/噸;4.75mm熱軋板卷主流市場均價為3582元/噸,上漲58元/噸。整體來看,現(xiàn)國內(nèi)二級螺紋低價哈爾濱市場報價至3220-3240元/噸,上海市場同規(guī)格報價拉漲至3500-3510元/噸左右;中厚板低價北京、天津市場報價至3410-3420元/噸。
　　
　　期螺市場
　　
　　昨日早間受外盤商品普跌的影響,期鋼大幅跳空低開,但是現(xiàn)貨和鋼坯連續(xù)大幅拉漲,市場信心受到提振,行情突破3580一線拉漲態(tài)勢明顯,然而3600一線壓力強勁,沖高回落。整體昨日螺紋鋼主力合約Rb1301開盤3530,收盤于3582元/噸,上漲52元/噸。
　　
　　成本（原材料及鋼廠）方面
　　
　　昨日,唐山鋼坯出廠價累計漲60元/噸至3180元/噸,而品位63.5%的印度粉礦報價漲2美元/噸至110美元/噸。
　　
　　另外,昨日首鋼、鞍鋼、相繼出臺10月份價格政策,其中首鋼冷熱卷平穩(wěn),中厚板不含稅下調(diào)300元/噸;鞍鋼熱卷、中板及普碳冷系產(chǎn)品均維持上期價格政策不變。
　　
　　需求及成交方面
　　
　　在實際需求消費上,目前業(yè)內(nèi)心知肚明的就是,政策的實際需求提振遠遠小于心理提振。就說萬億計劃出臺,鐵公基投資力度的確會加大,但雖然如此,在時間上仍需我們重點關注的是,短期效果難以產(chǎn)生。業(yè)內(nèi)分析還表示,除此之外,這些投資項目對鋼鐵的真實需求其實并不大,甚至有專家稱“這些項目加起來還不如當年京滬高鐵的用鋼量”。
　　
　　雖然近期推動鋼價上漲有很大一部分成分是來源于美國QE3的退出,從而推升鋼材成本,但話說來說去,需求仍是決定鋼價的主要因素,這是鐵打不動的,任何變化都難以左右的一點,無量上漲一切就都是空談。
　　
　　商家觀點
　　
　　目前鋼材市場漲價氣氛雖然還充斥著市場,但矛盾的心態(tài)也在增強?？春玫纳碳艺J為近期利好因素頗多,對價格上漲起到有利推動作用,尤其是“十八大”之后。但也有部分商家已產(chǎn)生“高處不勝寒”的心理,有限操作,隨行就市為主。
　　
　　綜合業(yè)內(nèi)分析表示,后期如果需求依舊難以釋放,下游鋼鐵終端的蕭條和嚴重的產(chǎn)能過剩終勢必將制約鋼價的上漲。所以說,此輪鋼價上漲時間有限,只是*被壓抑的盼漲心態(tài)的集中爆發(fā),局部地區(qū)或許存在一定的資源規(guī)格短缺的實際情況,但這并不是主流,鋼價大漲之后勢必回調(diào),回調(diào)時間點預計為“十一”前后。