1.系統(tǒng)架構(gòu)介紹

本系統(tǒng)綜合了無線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機(jī)控制集成技術(shù)、地理信息系統(tǒng)〈GIS〉技術(shù)等多種數(shù)字化技術(shù)，無線監(jiān)控信號通過專用無線電臺的通訊方式，電纜報警通過無線的通訊方式，在監(jiān)控中心和各個分散的路燈控制柜之間進(jìn)行交換。該系統(tǒng)建成后，道路照明系統(tǒng)將實現(xiàn)計算機(jī)自動監(jiān)控和管理。系統(tǒng)功能齊全，同時有具有高度的可靠性，實用性和經(jīng)濟(jì)性。

系統(tǒng)由一個監(jiān)控管理中心站與若干個子站組成兩級集散式控制系統(tǒng)，系統(tǒng)可以容納999個路燈監(jiān)控點，可以滿足道路擴(kuò)展的需要。用戶可以通過一個監(jiān)控管理中心對這三大方面進(jìn)行高效、可靠、的管理。

2.產(chǎn)品概述

路燈無線監(jiān)控由控制模塊、采集模塊、通信模塊等子模塊構(gòu)成。通信模塊負(fù)責(zé)接收中控室下發(fā)的數(shù)據(jù)同時把現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)發(fā)送到中控室?？刂颇K完成對路燈開、關(guān)的控制。采集模塊完成對現(xiàn)場電壓、電流等數(shù)據(jù)的采集，完成對控制命令下發(fā)執(zhí)行情況的反饋。
該路燈無線監(jiān)控系統(tǒng)，可根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)緯度，自動跟綜日出日落時間以及光照度，采用時控和光控，自動遙控開、關(guān)燈時間,并能智能調(diào)節(jié)輸出電壓,遙測現(xiàn)場各控制點的工作電流、電壓等工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，并對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動分析、判斷路燈運行情況,自動計算亮燈率。
系統(tǒng)每個監(jiān)控點可同時采樣控制個回路,大大滿足了系統(tǒng)的擴(kuò)容需要。另外系統(tǒng)可實現(xiàn)各種故障的語音和聲光報警、防盜報警、提高路燈照明系統(tǒng)的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性。
道路照明無線監(jiān)控系統(tǒng)軟件是整個照明監(jiān)控系統(tǒng)中的重要組成部分。主要負(fù)責(zé)和系統(tǒng)終端的輪巡與數(shù)據(jù)交互。對終端的全部操作，由軟件提供的接口完成，并提供十分齊全的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)據(jù)查詢、故障統(tǒng)計、開關(guān)燈統(tǒng)計等功能。軟件設(shè)有看門狗功能，24小時連續(xù)運行，若遇到程序異常中止,可自動重新啟動。
路燈集中監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控管理中心、通訊網(wǎng)絡(luò)及路燈監(jiān)控終端（每一個開關(guān)箱配置一個）三個物理層組成。路燈集中監(jiān)控系統(tǒng)通過第三方公共無線網(wǎng)絡(luò)——中國聯(lián)通WCDMA、中國移動GPRS或中國電信CDMA，實時傳輸各監(jiān)控終端信號狀態(tài)及系統(tǒng)參量,會產(chǎn)生的一定數(shù)據(jù)流量。根據(jù)數(shù)據(jù)傳輸流量，每月需向第三方運營商支付一定數(shù)額的營運費用。監(jiān)控管理中心需引入具有固定IP地址的光纖或?qū)拵В◣挒?M-10M).

3.功能簡介

◇“四遙”功能,對路燈的運行狀態(tài)進(jìn)行全自動的監(jiān)控。
遙控:遠(yuǎn)程控制路燈的開關(guān)。
遙測:遠(yuǎn)程測量路燈配電柜的所有電氣參數(shù)。
遙信:設(shè)備故障信息和自診斷信息實時自動回傳,便于管理部門及時處理。
遙調(diào):可遠(yuǎn)程對終端設(shè)備進(jìn)行參數(shù)調(diào)整及可根據(jù)時間、經(jīng)緯度和照度遠(yuǎn)程調(diào)光實現(xiàn)節(jié)能(帶有節(jié)能模塊的監(jiān)控終端。

◇開關(guān)控制——監(jiān)控中心可以隨時開、關(guān)任轄區(qū)范圍內(nèi)的路燈。
◇自由編組——對轄區(qū)范圍內(nèi)的路燈可以進(jìn)行分類(全夜燈、半夜燈和景觀燈)控制，自定義分組(可選任可一終端或多個終端）控制。

◇調(diào)光控制——通過設(shè)置電壓，可對帶有節(jié)能模塊的監(jiān)控終端遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)節(jié)能模塊輸出電壓，從而達(dá)到調(diào)光的功能，既節(jié)能又人性化管理。
◇擴(kuò)展功能——本系統(tǒng)留有標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫接口，能與其他智能化平臺進(jìn)行無勝對接，同時也預(yù)留有單燈監(jiān)控采集器接口，為今后的系統(tǒng)升級改造捉供了便利。
◇擴(kuò)展功能記憶功能——中心系統(tǒng)有故障時，終端能按次的控制模式自動工作，同樣，終端有故障，未端也能按次的模式工作,確保系統(tǒng)能工作。
◇擴(kuò)展功能無人值守功能——系統(tǒng)可通過短消息模塊發(fā)送報警信息到指定工作人員的手機(jī)上，可發(fā)3臺手機(jī)。
◇擴(kuò)展功能主動查詢——監(jiān)控管理中心可以主動查詢每路照明設(shè)備的開關(guān)狀態(tài)、電流電壓、功率因素、亮燈率、電量等數(shù)據(jù)。

◇擴(kuò)展功能智能運行——將預(yù)設(shè)好的策略輸入系統(tǒng)后，系統(tǒng)將會自動執(zhí)行指令，無需人工操作，方便且有效。
◇支持多平臺監(jiān)控——或工作人員在外地出差，或在戶外工作時，隨時隨地能訪問監(jiān)控情況，對路燈進(jìn)行控制，支持手機(jī).平板電腦(PDA)遠(yuǎn)程登錄，支持C./S架構(gòu)與BS架構(gòu)《支持WEB版監(jiān)控),不支持手機(jī)短信設(shè)置監(jiān)控參數(shù)。
◇擴(kuò)展功能數(shù)據(jù)存儲——現(xiàn)場監(jiān)控終端運行時會將所有數(shù)據(jù)（電流、電壓、功率因素、亮燈率等）存儲在本機(jī)上并自動將數(shù)據(jù)備份在服務(wù)器上。
◇擴(kuò)展功能故障報警——燈具故障、設(shè)備及線路被盜、非正常工作狀態(tài)、竊電以及相應(yīng)預(yù)警即時報警。
◇擴(kuò)展功能曲線報表——系統(tǒng)可以生成電流、電壓、電能、各種開關(guān)量信息、亮燈率、開關(guān)時間的分析曲線和報表,以供管理者決餓.

4.多平臺遠(yuǎn)程監(jiān)控功能

系統(tǒng)能實現(xiàn)不定點監(jiān)控，如或工作人員在外地出差，或在戶外工作時，隨時隨地能訪問監(jiān)控情況，對路燈進(jìn)行控制，支持手機(jī)、平板電腦(PDA)）遠(yuǎn)程登錄，支持C/S架構(gòu)與BS架構(gòu)（支持 WEB版監(jiān)控)，支持手機(jī)短信設(shè)置監(jiān)控參數(shù)，從而實現(xiàn)不同操作權(quán)限的工作人員通過網(wǎng)絡(luò)連接到系統(tǒng)主機(jī)，查詢系統(tǒng)主機(jī)實時運行狀況及運行參數(shù)，進(jìn)行系統(tǒng)畫面顯示。也可實現(xiàn)異地遠(yuǎn)程接入訪問，遠(yuǎn)程訪問人員獲取控制權(quán)限后，可對系統(tǒng)終端設(shè)備進(jìn)行在線巡查、控制等操作。
城市照明監(jiān)控自動化系統(tǒng)軟件∶該系統(tǒng)軟件可兼容多種通信方式(電臺、GPRS、 2G)，確保系統(tǒng)今后擴(kuò)容和升級。系統(tǒng)軟件對路燈系統(tǒng)的日常工作進(jìn)行全面的運行管理。對路燈設(shè)備的運行使用信息進(jìn)行綜合統(tǒng)計，自動形成各種報表，以供管理人員參考,方便管理和維護(hù)。能夠通過歷史數(shù)據(jù)庫存儲的設(shè)備運行數(shù)據(jù)，經(jīng)過人工智能統(tǒng)計分析，形成統(tǒng)計分析報告.

5.監(jiān)控案例(部分)

針對現(xiàn)有路燈管理上存在的缺陷，根據(jù)市政路燈節(jié)能與管理的要求，采用了的計算機(jī)管理技術(shù)、嵌入式管理技術(shù)、電力載波通訊技術(shù)、GPRS/3G/GSM 無線通訊技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)和現(xiàn)代測控技術(shù)等技術(shù)手段，成功開發(fā)出智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過對城市路燈照明運行狀態(tài)的遙控器、遙信、遙測、遙調(diào)和遙視，通過廣域網(wǎng)│無線網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸，解決了路燈的控制問題,突顯了路燈的自動巡檢、實時監(jiān)測路燈的運行參數(shù)、動態(tài)調(diào)整路燈運行參數(shù)、分析設(shè)備運行情況、記錄設(shè)備運行狀態(tài)和實時產(chǎn)生各類報警并通過聲、光、電和短信通知，實現(xiàn)了路燈的精細(xì)化管理，顯著的提高了運行的質(zhì)量和效率，節(jié)省電能、降低成本和維護(hù)費用。
系統(tǒng)構(gòu)成
智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)平臺主要有四部分構(gòu)成:監(jiān)控中心、監(jiān)控終端、通訊網(wǎng)絡(luò)和客戶端，可根據(jù)每個城市的具體規(guī)模和需求情況具體調(diào)整,組成適合該城市的個性化管理系統(tǒng)。