中機(jī)液壓打樁錘

柴油打樁錘

軟地基適應(yīng)性

打擊能量、打擊頻率不受地基反作用力的影響，由操作者通過(guò)電子程序控制液壓打樁錘打擊過(guò)程，可避免溜樁現(xiàn)象，可以實(shí)現(xiàn)重錘輕打動(dòng)作，輕打動(dòng)作液壓打樁錘打擊效率比柴油錘高許多倍，具有：高效率、大動(dòng)能、低錘速、小錘擊應(yīng)力特點(diǎn)。

柴油錘能否連續(xù)作業(yè)，取決于柴油的燃燒爆發(fā)過(guò)程，而這個(gè)過(guò)程的實(shí)現(xiàn)基于地基通過(guò)樁對(duì)錘心的反作用力大小，打擊能量的大小往往取決于樁對(duì)錘心反作用力的大小而不是操作者，軟地基施工時(shí)往往不能連續(xù)工作，甚至發(fā)生溜樁現(xiàn)象。

城市作業(yè)的適應(yīng)性

采用高效率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)，封閉錘體，配備消音器，噪音可低于75dB，少無(wú)污染，可適應(yīng)城市作業(yè)。

柴油燃燒不充分，有大量的濃煙排放，燃油爆炸噪音高于100dB，不能適應(yīng)城市作業(yè)。

能量的可控性及連續(xù)性

程序控制方便準(zhǔn)確，軟地基、低沖程狀態(tài)可實(shí)現(xiàn)高頻次連續(xù)打擊。同一地質(zhì)條件下可復(fù)制試驗(yàn)樁過(guò)程實(shí)現(xiàn)群樁作業(yè)程序化。

特別是低沖程調(diào)控難度大，軟地基不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)打擊。不可能實(shí)現(xiàn)群樁程序作業(yè)。

能源利用率

全液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用，能源利用率67%以上。

高溫高壓未充分燃燒的混合氣體的排放導(dǎo)致大量的能量損失，能源利用率僅20%左右。

打擊效率

組合式錘頭技術(shù)、壓樁技術(shù)的應(yīng)用，液壓錘的打擊效率可達(dá)60%~85%。

錘頭反彈勢(shì)能的轉(zhuǎn)變，柴油錘打擊效率僅為25%~45%。

大型樁基工程的適應(yīng)性

錘心質(zhì)量可以做到90噸甚至更大，大型樁基工程的適應(yīng)性強(qiáng)。特別是超高層建筑基礎(chǔ)施工適應(yīng)能力強(qiáng)。

由于大錘存在冷卻、噪音、污染、控制等嚴(yán)重問(wèn)題，一般情況錘心質(zhì)量不超過(guò)15噸。適應(yīng)性一般。

水下適應(yīng)性

水下液壓打樁錘可實(shí)現(xiàn)水下打樁作業(yè)。

不可以。

斜樁的適應(yīng)性

可以傾斜打樁施工作業(yè)。

不可以。

中機(jī)液壓打樁錘

靜壓樁機(jī)

城市作業(yè)

噪音可低于75dB，以適應(yīng)城市作業(yè)。

可以。

機(jī)重指標(biāo)

輕巧。

笨重，液壓打樁錘的10倍以上。

場(chǎng)地要求

一般性要求。

場(chǎng)地承載能力要求高，施工場(chǎng)地大。

轉(zhuǎn)場(chǎng)費(fèi)用

低。

液壓打樁錘的5~10倍以上。

采購(gòu)費(fèi)用

低。

液壓打樁錘的3倍以上。

適應(yīng)性

可以分別適應(yīng)水上、水下施工，可以適應(yīng)高層及超高層建筑、港口拓展、水利堤壩、交通設(shè)施建設(shè)、大型橋梁等基礎(chǔ)施工作業(yè)、海洋平臺(tái)基礎(chǔ)施工作業(yè)，可適應(yīng)垂直、傾斜、水平樁作業(yè)?？蛇m應(yīng)邊樁、角樁作業(yè)。對(duì)局部硬層的地基具有較強(qiáng)的穿透力。

僅適合城市或近郊民用中高層建筑相對(duì)集中的群樁基礎(chǔ)作業(yè)，僅適用于垂直樁施工。對(duì)邊樁、角樁難以適應(yīng)。對(duì)存在局部硬層的地基難以適應(yīng)。

大型樁基工程

適應(yīng)大型及超大型鋼管樁、預(yù)制樁施工，適應(yīng)高層及超高層建筑基礎(chǔ)施工。

一般性民用中高層建筑樁基施工。

中機(jī)液壓打樁錘
（10系列以上）

中機(jī)液壓打樁錘
（05系列）

國(guó)內(nèi)其他液壓打樁錘

韓國(guó)液壓打樁錘

筒體結(jié)構(gòu)

封閉堅(jiān)固筒體，更能適應(yīng)惡劣工作環(huán)境，具有更好的消音效果。

開(kāi)放

開(kāi)放

開(kāi)放

驅(qū)動(dòng)油缸結(jié)構(gòu)

單作用雙層復(fù)合油缸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。

單作用單層油缸，適合小規(guī)格樁錘。

雙作用單層油缸，密封環(huán)節(jié)多，液壓閥較多，系統(tǒng)復(fù)雜，故障率高。

單作用單層油缸，大規(guī)格樁錘大流量液壓系統(tǒng)壓力損失較大。

錘頭打擊動(dòng)力

錘頭重力加液壓推力，適合大規(guī)格樁錘，機(jī)重指標(biāo)較低。

錘頭重力，適合小規(guī)格樁錘。

錘頭重力，同樣公稱能量的樁錘，相對(duì)機(jī)重指標(biāo)較高。

錘頭重力加液壓推力。

錘頭結(jié)構(gòu)

組合式錘頭，避免重?fù)舴磸棳F(xiàn)象，有效摜入度較大，提高打擊效率。

整體式錘頭。

整體錘頭，重?fù)魰r(shí)易出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，打擊效率較低。

分體/整體錘頭。

液壓控制系統(tǒng)

高度集成，主油路實(shí)現(xiàn)無(wú)管化。

小規(guī)格樁錘，動(dòng)力系統(tǒng)可以采用松散設(shè)計(jì)，管道連接。

高度集成，主油路基本實(shí)現(xiàn)無(wú)管化。

松散設(shè)計(jì)，管道連接，大規(guī)格樁錘，管路系統(tǒng)壓力損失較大，影響傳動(dòng)效率及可靠性。

液壓管線安全

高壓管線失壓自動(dòng)封堵設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)管線液壓油排空設(shè)計(jì)。

無(wú)。

無(wú)。

無(wú)。

程控打擊設(shè)計(jì)

程序控制方便準(zhǔn)確，軟地基、低沖程狀態(tài)可實(shí)現(xiàn)高頻次連續(xù)打擊。同一地質(zhì)條件下可復(fù)制試驗(yàn)樁過(guò)程實(shí)現(xiàn)群樁作業(yè)程序化。

有。

無(wú)。

無(wú)。