產(chǎn)品自重51噸。平叉狀態(tài)下,1000mm載荷中心裝卸載荷48噸/1.8米。全系統(tǒng)48噸叉裝機技術(shù)設(shè)計。
發(fā)動機:
采用環(huán)保型濰柴動力,高檔、省油、大扭矩。使用全電控控制方式,通過渦輪增壓和燃燒優(yōu)化等*技術(shù),讓動力更可靠、更耐久、更節(jié)能,大扭矩滿足各種工礦的動力需求。
驅(qū)動橋:
“廈金機械”液力濕式制動的加大加強型專業(yè)叉裝車驅(qū)動橋,額定負荷達到100噸。停車時自動剎車,行走時剎車性能超越,安全制動力矩翻倍至96000N·m以上,有效實現(xiàn)可靠剎車的安全效果,是叉裝車安全技術(shù)的重大革命,是效益和安全的雙重保障。
后配重:
技術(shù)的兩個轉(zhuǎn)角設(shè)計為大彎角,減少了在礦山作業(yè)時與荒料的碰撞。整體材料采用更強的鋼板。
油管:
高壓部分的油管采用高質(zhì)量的進口“派克”牌產(chǎn)品。更可靠,更耐用。
加強件:
特殊設(shè)計、整車鋼板加厚,鉸接銷和鉸接軸承均加大,提高承載能力。整車重量達到51000kg,寬度達到3520mm,有效提高了整車的橫向穩(wěn)定性。雙搖臂結(jié)構(gòu),在技術(shù)上回避了石頭與搖臂相碰撞的問題,同時也讓駕駛員操作時的視線更寬闊。
操縱機構(gòu):
現(xiàn)代化的、人性化的先導(dǎo)閥操縱,*的電控換擋功能,操作輕便。
液壓油:
原裝HV68#低凝抗磨液壓油,風(fēng)冷型散熱性好。
人性化:
整車緊湊,結(jié)構(gòu)比例和諧大方,豪華專業(yè)駕駛室,大彎角整體式前擋風(fēng)玻璃,視野開闊,內(nèi)飾豪華、專業(yè)冷暖空調(diào)、MP3播放器、飲水杯。可前后、高低調(diào)節(jié)的座椅,大程度的減輕了駕駛員的疲勞。
發(fā)動機:
采用環(huán)保型濰柴動力,高檔、省油、大扭矩。使用全電控控制方式,通過渦輪增壓和燃燒優(yōu)化等*技術(shù),讓動力更可靠、更耐久、更節(jié)能,大扭矩滿足各種工礦的動力需求。
驅(qū)動橋:
“廈金機械”液力濕式制動的加大加強型專業(yè)叉裝車驅(qū)動橋,額定負荷達到100噸。停車時自動剎車,行走時剎車性能超越,安全制動力矩翻倍至96000N·m以上,有效實現(xiàn)可靠剎車的安全效果,是叉裝車安全技術(shù)的重大革命,是效益和安全的雙重保障。
后配重:
技術(shù)的兩個轉(zhuǎn)角設(shè)計為大彎角,減少了在礦山作業(yè)時與荒料的碰撞。整體材料采用更強的鋼板。
油管:
高壓部分的油管采用高質(zhì)量的進口“派克”牌產(chǎn)品。更可靠,更耐用。
加強件:
特殊設(shè)計、整車鋼板加厚,鉸接銷和鉸接軸承均加大,提高承載能力。整車重量達到51000kg,寬度達到3520mm,有效提高了整車的橫向穩(wěn)定性。雙搖臂結(jié)構(gòu),在技術(shù)上回避了石頭與搖臂相碰撞的問題,同時也讓駕駛員操作時的視線更寬闊。
操縱機構(gòu):
現(xiàn)代化的、人性化的先導(dǎo)閥操縱,*的電控換擋功能,操作輕便。
液壓油:
原裝HV68#低凝抗磨液壓油,風(fēng)冷型散熱性好。
人性化:
整車緊湊,結(jié)構(gòu)比例和諧大方,豪華專業(yè)駕駛室,大彎角整體式前擋風(fēng)玻璃,視野開闊,內(nèi)飾豪華、專業(yè)冷暖空調(diào)、MP3播放器、飲水杯。可前后、高低調(diào)節(jié)的座椅,大程度的減輕了駕駛員的疲勞。




海兴县|
霍州市|
九江县|
佛学|
墨江|
海晏县|
彭山县|
永平县|
兴国县|
晋州市|
集安市|
遂川县|
兴文县|
黎城县|
土默特左旗|
塘沽区|
南通市|
胶南市|
河池市|
小金县|
渝中区|
兴义市|
木兰县|
湟源县|
开封市|
益阳市|
嘉祥县|
安塞县|
新建县|
东乡县|
宾阳县|
临江市|
洞口县|
平果县|
祥云县|
通榆县|
汝南县|
台江县|
团风县|
秀山|
安溪县|