產(chǎn)品自重57噸。平叉狀態(tài)下,1000mm載荷中心裝卸載荷53噸/1.8米。底部崛起力達到74噸。整機主要技術(shù)獲得“水平“的國家高級別技術(shù)鑒定成果。全系統(tǒng)52噸叉裝機技術(shù)設(shè)計。
發(fā)動機:
采用高檔、省油、大馬力、大扭矩康明斯動力,使用全電控控制方式,通過渦輪增壓和燃燒優(yōu)化等*技術(shù),讓動力更可靠、更耐久、更節(jié)能,大扭矩滿足各種工礦的動力需求。
驅(qū)動橋:
“廈金機械”液力濕式制動的加大加強型專業(yè)叉裝車驅(qū)動橋,額定負荷達到100噸。停車時自動剎車,行走時剎車性能超越,安全制動力矩翻倍至96000N·m以上,有效實現(xiàn)可靠剎車的安全效果,是叉裝車安全技術(shù)的重大革命,是效益和安全的雙重保障。
后配重:
技術(shù)的兩個轉(zhuǎn)角設(shè)計為大彎角,減少了在礦山作業(yè)時與荒料的碰撞,提升了美感。整體材料采用更強的鋼板。
油管:
高壓部分的油管采用高質(zhì)量的進口“派克”牌產(chǎn)品。更可靠,更耐用。
加強件:
特雙搖臂結(jié)構(gòu),工作視野開闊。廈金質(zhì)量特色的高強度特殊板材的車架,結(jié)合自動焊接與鑄造工藝,并通過特殊設(shè)計的車架與工作裝載置的連接方式,使整機能夠抵抗*的沖擊力與扭曲力。
操縱機構(gòu):
現(xiàn)代化的、人性化的先導閥操縱,*的電控換擋功能,操作輕便。
液壓油:
原裝HV68#低凝抗磨液壓油,風冷型散熱性好。
人性化:
整車緊湊,結(jié)構(gòu)比例和諧大方,豪華專業(yè)駕駛室,立體拼接式的前擋風玻璃,視野開闊,內(nèi)飾豪華、專業(yè)冷暖空調(diào)、MP3播放器、飲水杯??汕昂蟆⒏叩驼{(diào)節(jié)的座椅,大程度的減輕了駕駛員的疲勞。
發(fā)動機:
采用高檔、省油、大馬力、大扭矩康明斯動力,使用全電控控制方式,通過渦輪增壓和燃燒優(yōu)化等*技術(shù),讓動力更可靠、更耐久、更節(jié)能,大扭矩滿足各種工礦的動力需求。
驅(qū)動橋:
“廈金機械”液力濕式制動的加大加強型專業(yè)叉裝車驅(qū)動橋,額定負荷達到100噸。停車時自動剎車,行走時剎車性能超越,安全制動力矩翻倍至96000N·m以上,有效實現(xiàn)可靠剎車的安全效果,是叉裝車安全技術(shù)的重大革命,是效益和安全的雙重保障。
后配重:
技術(shù)的兩個轉(zhuǎn)角設(shè)計為大彎角,減少了在礦山作業(yè)時與荒料的碰撞,提升了美感。整體材料采用更強的鋼板。
油管:
高壓部分的油管采用高質(zhì)量的進口“派克”牌產(chǎn)品。更可靠,更耐用。
加強件:
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