重載壓力傳感器通常用于交通運輸應(yīng)用中，通過監(jiān)測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來維持重載設(shè)備的性能。目前，設(shè)計工程師要設(shè)計更加復(fù)雜的控制系統(tǒng)，這些系統(tǒng)依賴于比以往的系統(tǒng)提供更多的反饋信號。因此，設(shè)計工程師必需考慮滿足高精度、更低的總體成本以及便于實施應(yīng)用等要求的零部件。
　　
　　簡而言之，重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，可實現(xiàn)對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。同時，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題，從而即時找到解決方案。
　　
　　重載應(yīng)用有多種解決方案。重載環(huán)境都有哪些？這里僅列舉一些具體實例，如具有較大溫度范圍的環(huán)境（如-40°C至125°C[-40°F至257°F]），有制冷劑、機油、制動液、液壓油等惡劣介質(zhì)以及使用壓縮空氣的環(huán)境。盡管上述溫度范圍及惡劣環(huán)境可能并非zui環(huán)境，但它們代表了大多數(shù)的交通運輸及工業(yè)環(huán)境應(yīng)用情形。
　　
　　如何正確選擇傳感器
　　
　　市面上的傳感器款型多種多樣、質(zhì)量參差不齊，因此必須比較各種產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)。具體應(yīng)從可靠性、校準(zhǔn)、零點補償、靈敏度以及總誤差范圍等方面對產(chǎn)品進(jìn)行分析。
　　
　　為工業(yè)或運輸應(yīng)用選擇傳感器時，請考慮以下因素：
　　
　　1）可配置性
　　
　　使用每種傳感器時，需考慮裝置是標(biāo)準(zhǔn)化還是定制化產(chǎn)品？定制選項包括連接器、壓力接口、參考壓力類型、量程以及輸出形式等。不論是現(xiàn)貨或是配置型產(chǎn)品，所選產(chǎn)品是否容易滿足設(shè)計要求且能夠迅速供貨？在你設(shè)計產(chǎn)品時，能否快速得到樣品從而使產(chǎn)品上市時間不被推遲或受到影響？
　　
　　2）總誤差范圍
　　
　　總誤差范圍（TEB）（見圖3）是一種全面、清晰的重要測量參數(shù)。它提供了裝置在補償溫度范圍內(nèi)的真實精度，對于衡量產(chǎn)品的一致性以及確保產(chǎn)品的互換性非常關(guān)鍵。例如，總誤差范圍為±2%時，不管溫度是否在既定范圍內(nèi)，也不管壓力是上升或下降，誤差總處于量程的2%以內(nèi)。
　　
　　常，制造商并不會在產(chǎn)品數(shù)據(jù)手冊上列出總誤差范圍，而是單獨列出各種誤差。各類誤差相加時（即總誤差范圍），總誤差范圍就會非常大。因此，總誤差范圍可作為選擇傳感器的重要選擇依據(jù)。
　　
　　3）質(zhì)量和性能
　　
　　產(chǎn)品符合哪些性能標(biāo)準(zhǔn)？許多情況下，傳感器都是依據(jù)一或兩西格瑪公差制造的。但如果產(chǎn)品制造符合六西格瑪標(biāo)準(zhǔn)，其將具有高質(zhì)量、高性能以及一致性好等優(yōu)點，從而可被視為性能符合產(chǎn)品技術(shù)說明。
　　
　　4）其它考慮因素
　　
　　選擇重載傳感器時，還應(yīng)考慮以下因素：
　　
　　•傳感器必須經(jīng)過補償、校準(zhǔn)、放大，并且必須是成品——無需加配其它資源即可適應(yīng)應(yīng)用要求。
　　
　　•自定義校準(zhǔn)，或結(jié)合自定義輸出的自定義校準(zhǔn)，應(yīng)能夠輸出各種規(guī)定電壓，在不更改設(shè)計的情況下即可滿足設(shè)計規(guī)范要求。
　　
　　•產(chǎn)品符合CE指令，滿足IP防護等級要求，具有長的平均失效時間，符合電磁兼容性要求，即便在惡劣環(huán)境中也具有較高的耐用性。
　　
　　•寬泛的補償溫度范圍使同一裝置可應(yīng)用在系統(tǒng)各個部分，應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛。
　　
　　•多種連接器和壓力接口使傳感器能夠滿足各種應(yīng)用需求。.
　　
　　•體積小，使傳感器在安置時更加靈活
　　
　　•傳感器應(yīng)滿足ISO9001等工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　•需考慮傳感器的總體成本，包括集成、配置及實施成本。
　　
　　另一個需考慮的主要因素是設(shè)計和應(yīng)用支持。在設(shè)計、開發(fā)、試驗及生產(chǎn)過程中，哪些資源可解答設(shè)計工程師的重要問題？制造商是否具有足夠的分支機構(gòu)、產(chǎn)品支持來協(xié)助客戶的設(shè)計直至化制造？
　　
　　霍尼韋爾PX2系列重載壓力傳感器是一款可配置性高的新型壓力傳感器，可廣泛應(yīng)用于重載設(shè)備和可再生能源車輛。它結(jié)合壓阻式檢測和ASIC（集成電路）信號調(diào)理技術(shù)，即使在嚴(yán)苛環(huán)境下也能提供可靠性能。該傳感器在-40℃至125℃[-40F至257F]的工作溫度范圍內(nèi)的總誤差范圍為±2%，并且其零點、靈敏度、溫度影響及非線性進(jìn)行了*校準(zhǔn)和補償。
　　
　　設(shè)計工程師通過使用完整的選型清單來選擇重載壓力傳感器，能夠根據(jù)真實、可檢驗的數(shù)據(jù)做出迅速健全的決策。目前的傳感器精度水平已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過幾年前的產(chǎn)品，因此設(shè)計工程師能夠快速選出不需更改即可使用的產(chǎn)品已顯得尤為重要。