45#鋼管通常適用無縫管的材料，無縫管又分成GB8162、GB8163這兩個常見的，但45#鋼僅有GB8162才有，45#是機械加工制造的一種常見材料。

　　最先而言20#和45#鋼管的c、Si、Mn、P、S成分不一樣，45要高過20#鋼，你能買本鋼材知識指南看一下。20#鋼切削性能、淬剛性低、可塑性、延展性、電焊焊接性好，熱扎或淬火后延展性更強，可制做不太關鍵的中、中小型滲氮、碳氮共滲件、鑄造件，如桿杠軸、變速器變速叉、傳動齒輪，重型機械設備支撐桿、鉤環(huán)等。45#鋼是常見中碳時效處理鋼，綜合性物理性能優(yōu)良，切削性能低，水淬時易得裂痕。中小型件宜選用熱處理，大中型件宜選用正火處理，主要運用于生產(chǎn)制造抗壓強度高的活動件，如透平機離心葉輪、制冷壓縮機活塞桿。軸、傳動齒輪、蝸桿、渦桿等。

　　他們通常適用無縫管的材料，無縫管又分成GB8162、GB8163這兩個常見的，但45#鋼僅有GB8162才有，45#鋼管是機械加工制造的一種常見材料。

　　45#鋼管碳含量在0.45%上下，帶有少量的錳，硅等，硫磷成分較低的高品質(zhì)碳素鋼。

　　(GB/T14975-2002)是普遍用以化工廠、原油、紡織工業(yè)、診療、食品類、機械設備等行業(yè)的抗腐蝕管路和零部件及零件的不銹鋼材料做成的熱扎(擠、擴)和冷拉(軋)。

　　強烈推薦熱處理工藝溫度：淬火850，熱處理840，淬火600.　45#鋼管為高品質(zhì)炭素構造用鋼,強度不高易削生產(chǎn)加工,模貝中常會用于做模版,梢子,定位銷等,但須熱處理工藝?！?.45號鋼回火后沒有淬火以前，強度超過HRC55(最大可達HRC62)為達標?！【唧w使用的最大強度為HRC55(高頻淬火HRC58)。

　　2.45#鋼管不必選用滲碳淬火的熱處理方法。　熱處理后零件具備較好的綜合物理性能，廣泛運用于各種各樣主要的構造零件，尤其是一些在交替變化負載下運行的曲軸、地腳螺栓、傳動齒輪及軸類零件等。但表層強度較低，不耐磨損?？梢杂脮r效處理+感應淬火提升零件表層強度。

　　滲氮解決一般用以表層耐磨損、芯部抗沖擊的輕載零件，其耐磨性能比時效處理+感應淬火高。其表層碳含量0.8--1.2%，芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下選用0.35%)。經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，表層可以取得很高的強度(HRC58--62)，芯部硬度低，抗沖擊。

　　假如用45#鋼管滲氮，熱處理后芯部會發(fā)生硬脆的奧氏體，喪失滲氮解決的優(yōu)勢。如今選用滲氮加工工藝的原材料，碳含量也不高，到0.30%芯部抗壓強度早已可以做到很高，運用上不常見。0.35%從未見過案例，只在教材里有詳細介紹?？梢赃x用時效處理+高頻率感應淬火的加工工藝，耐磨性能較滲氮略差。