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簡(jiǎn)單介紹：1、K系列減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。
2、本系列齒輪減速機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)200KW以上。
3、能耗低，性能*，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
4、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高。
5、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。
6、硬齒面減速機(jī)經(jīng)過(guò)精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種類

簡(jiǎn)單介紹：1、F系列齒輪減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)90KW以上。
3、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)能耗低，性能*，效率高達(dá)95%以上。
4、平行軸斜齒輪硬齒面減速機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。
5、四大系列減速機(jī)經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)

簡(jiǎn)單介紹：1、H/B采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用*的磨齒工藝，使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱
2、HB工業(yè)齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸通用箱體，齒輪減速機(jī)零部件種類減少，規(guī)格型號(hào)增加。
3、硬齒面齒輪箱有3～26型規(guī)格，減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1～4級(jí)，速比1.25～450。
4、安裝方式：底座安裝、中空軸安裝

簡(jiǎn)單介紹：1、S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng)，提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安全可靠壽命長(zhǎng)，實(shí)施了標(biāo)準(zhǔn)要求。
2、機(jī)體表面凹凸具有散熱作用，吸振強(qiáng)，低溫升，低噪音。
3、該機(jī)密封性能好，對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。
4、齒輪減速機(jī)傳動(dòng)精度高，特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作，可連接各類減速器及配置各類型電機(jī)驅(qū)動(dòng)

簡(jiǎn)單介紹：1、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想，有廣泛的適應(yīng)性，本系列產(chǎn)品有極多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
2、結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量；
3、硬齒面減速機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW；
4、能耗低，性能*，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
5、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；
6、鑫勁減速機(jī)選