金王子翻斗車濟南廠家銷售： ? ?：張 ? 地址：濟南市市中區(qū)黨家莊重汽工業(yè)園

重汽340馬力EGR國三發(fā)動機,HW76駕駛室（四點懸浮）,HW15710變速箱,AC16橋（速比5.45）,12.00R20-WH（22層）子午胎,空調(diào),后懸850,270L油箱,HF9盤式前橋,ZF8098方向機,其余2014年標(biāo)配 ?

山東中集:5.6*2.3*1.1+0.4,底10邊8錳板,前頂180缸,100泵,雙鉸鏈高于活板,,顏色同主車,田字格車廂

HOWO系列是中國重汽傾其多年的重卡研發(fā)經(jīng)驗積累鑄就而成的中國自主皮牌重卡。客戶價值zui大化和讓世界認(rèn)識中國重卡實力的理念始終貫穿研發(fā)全過程?，F(xiàn)將其特點簡述如下：

——駕駛室造型威猛，獨樹一幟，頗具男子漢氣概，具有五中駕駛室形態(tài)，樹立中國重卡新形象。

——具備世界*重卡所具備的的主、被動安全性。駕駛室碰撞指標(biāo)按瑞典標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向管柱變形吸能；盤式制動器+EVB,ABS+ASR（驅(qū)動防滑）+EBL（電子制動力分配）+TPM（輪胎壓力監(jiān)控）；*的電子化管理系統(tǒng)等配置支撐起駕乘人員的安全保障。

——高水準(zhǔn)駕乘舒適性和*的燃油經(jīng)濟性。公路車型采用重卡界*的重卡zui省油匹配技術(shù)路線，即：寬轉(zhuǎn)速帶的大扭矩大功率發(fā)動機+鋁殼變速器+曼技術(shù)小速比單級驅(qū)動橋+無內(nèi)胎輪胎；共軌機型匹配四檔節(jié)能開關(guān)；四氣囊駕駛室空氣懸架、新式氣囊駕駛員座椅等等部件的良好匹配組合，讓中國用戶享受到重型汽車的駕駛樂趣的同時享有zui低燃油耗帶來的掙錢快樂。

——大量*部件的采用（如德國采埃孚（ZF）轉(zhuǎn)向機和油泵）；威伯特（WABCO）空壓機、離合器操縱系統(tǒng)、全車制動閥、換擋系統(tǒng)各操縱控制閥；德國福士（VOSS）制動接頭；曼胡默爾燃油濾清系統(tǒng)、空濾器；德國大陸威迪歐（VDO）儀表及電氣控制模塊；德國貝洱（BEHR）中冷器和水箱；德國泰明頓（TMD）盤式制動器摩擦塊等），*的工藝裝備保障，使A7平臺具有可靠性。

2014版HOWO的配置介紹：

——公路用車分成兩個版本，以匹配不同工況的運輸需要：

1版公路運輸車標(biāo)配鋁殼變速器和MCY13（Q）單級減速驅(qū)動橋等輕量化配置，主要用于標(biāo)準(zhǔn)載荷（牽引車列車總重55噸，單車總重41噸以內(nèi)）的等級公路運輸。

5版車型標(biāo)配加強型車架、鐵殼變速器和16噸雙極減速驅(qū)動橋，可選裝16噸級單級減速橋，主要用于綜合路況及重載的運輸工況。

——對于牽引車，配置特點如下：

1版：4×2：曼技術(shù)車架+前后少片簧懸架+鋁合金殼變速器+MCY13橋，標(biāo)配295/80R22.5真空胎、前盤后鼓制動器。

6×2—C（雙前軸，驅(qū)動形式代號C）：曼技術(shù)車架+前后少片簧懸架+12檔鋁合金殼變速器+MCY13橋，標(biāo)配295/80R22.5真空胎、前盤后鼓式制動器

6×2—3（后支承軸，驅(qū)動形式代號3）：雙層車架+前后少片簧懸架+12檔鋁合金殼變速器+MCY13橋，標(biāo)配295/80R22.5真空胎、前盤后鼓式制動器

6×4：曼技術(shù)車架+前后少片簧懸架+鋁合金殼變速器+MCY13Q橋，標(biāo)配295/80R22.5真空胎、前盤后鼓制動器。

可選裝HUV橡膠懸架（6×4，應(yīng)同步選輪間差速鎖）；MCY13驅(qū)動橋（6×4）；ST13、ST13橋（4×2/6×2/6×4*板簧懸架）。

1版牽引車標(biāo)配90金剛鞍座，336/340馬力及以上車型標(biāo)配12檔鋁殼變速器，其余標(biāo)配10檔變速器

5版（僅6×4、336PS以上）：雙層車架+鐵殼變速器+HC16橋（四騎馬螺栓，可選裝AC16橋、HW16橋）+90大力神鞍座+子午胎。

所有牽引車標(biāo)配WABCO的4通道ABS。