電弧爐爐體，銅帶，汽車懸架，鋼結(jié)構(gòu)，電纜盤，渣包，kpt30t軌道平車

詳細(xì)說(shuō)明

 KPT系列方案綜述

KPT系列由電纜卷筒供電為三相四線制，平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出，受電纜供電長(zhǎng)度影響，一般zui大運(yùn)行距離小于200m。KPJ電動(dòng)平車用手持按鈕盒隨車控制，有正、反、停按鈕，使用時(shí)依次打開總電源開關(guān)，電鎖  然后按住相應(yīng)運(yùn)行方向的按鈕，平車即啟動(dòng)運(yùn)行，松開按鈕平車即制動(dòng)停車。KPT系列采用四合一驅(qū)動(dòng)行式，電機(jī)、減速機(jī)、行走輪電纜卷筒四合一。電機(jī)、減速機(jī)驅(qū)動(dòng)行走輪，同時(shí)行走輪帶動(dòng)電纜卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，保證電纜隨車收放，這種方式使用電動(dòng)平車運(yùn)行更加平穩(wěn)有效，避免了彈簧式電纜卷筒對(duì)電纜的拉力過(guò)大導(dǎo)致平車不能正常運(yùn)行的情況。

電弧爐爐體，銅帶，汽車懸架，鋼結(jié)構(gòu)，電纜盤，渣包，kpt30t軌道平車方案主要特點(diǎn)

1.電動(dòng)平車車架由預(yù)應(yīng)縱梁和橫梁做框架于臺(tái)面板整體焊接而成。臺(tái)面設(shè)有可拆卸式檢修蓋板，兩側(cè)設(shè)有四個(gè)吊環(huán)，底部設(shè)有四個(gè)供翻身用吊鉤，移動(dòng)、檢修方便?？v梁和橫梁采用重型H型鋼和國(guó)標(biāo)槽鋼，臺(tái)面板采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼板。車架按額定載荷的125%設(shè)計(jì)，確保平車超載時(shí)的安全。

2.行走輪系的車輪采用ZG55合金鑄鋼，車輪踏面淬火，淬火深度3~4mm，車輪軸采用45#調(diào)質(zhì)處理。軸承采用瓦軸產(chǎn)重型調(diào)心滾子軸承。車輪系支承座卡接在車架承載梁的定位板上，用螺栓緊固。定位板和支承座間加橡膠緩沖墊，緩和沖擊。輪系的軸承座的一側(cè)通蓋、悶蓋留有間隙，能夠使軸承在軸承座內(nèi)軸向微量游動(dòng)，以克服和消除車架在空載、重載情況下的彈性變形量和軌道橫向平行度的偏差，保證車輪在軌道上運(yùn)行的平穩(wěn)性，提高使用壽命。

3.減速機(jī)采用的是本廠生產(chǎn)的電動(dòng)平車平車減速機(jī)，此減速機(jī)是針對(duì)電動(dòng)平車的使用特點(diǎn)和要求而設(shè)計(jì)制造的，具有體積小、傳動(dòng)扭矩大、運(yùn)行噪音低、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

4.電動(dòng)機(jī)采用的是佳木斯生產(chǎn)的起重電機(jī)，該電機(jī)起動(dòng)力矩大，過(guò)載能力大，能確保平車過(guò)載情況下的正常啟動(dòng)和運(yùn)行。

5.行走控制器由操縱盒和操縱電纜組成，操縱盒上設(shè)有前進(jìn)、后退、急停按鈕，操縱長(zhǎng)度5米，操縱盒在不使用時(shí)可存放于平車側(cè)面的箱盒內(nèi)，使用時(shí)取出，操縱盒為防塵防水結(jié)構(gòu)。

6.平車裝有行走警示裝置，平車啟動(dòng)時(shí)會(huì)先報(bào)警，延時(shí)5秒后啟動(dòng)，使人員或其它物體能夠有足夠的時(shí)間撤離軌線位置。兩端裝有警示燈，夜里工作時(shí)起到警示作用。

7.隨車控制箱設(shè)在平車的側(cè)面，電器元件采用人民電器產(chǎn)品，隨車控制箱為防塵防水結(jié)構(gòu)。

8.電纜卷筒

電動(dòng)平車的涂裝

電動(dòng)平車的所有主要金屬材料（板材、型材）在使用前均進(jìn)行相應(yīng)處理及預(yù)處理。所有毛坯件的質(zhì)量均符合國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范所規(guī)定的要求，不會(huì)出現(xiàn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)所允許的氣孔及夾渣現(xiàn)象.涂裝底漆一道，防銹漆一道，面漆兩道，面漆5年內(nèi)不脫落，顏色為桔黃色（可根據(jù)客戶要求來(lái)決定面漆顏色），兩側(cè)四角涂裝黑斜條（45°）移動(dòng)標(biāo)識(shí)。

本公司經(jīng)營(yíng)直銷各種電動(dòng)平車，質(zhì)量保證，洽談。或致電（梁）