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新鄉(xiāng)市百分百機(jī)電有限公司

主營產(chǎn)品: 電動(dòng)平車,蓄電池電動(dòng)平車,低壓軌道車,有軌平車,無軌平車

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公司信息

聯(lián)系人:
梁琛琛
地址:
中國河南省新鄉(xiāng)市榆東開發(fā)區(qū)
郵編:
453200
商鋪:
http://m.gsmiaopu.com/st72621/
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KPD電動(dòng)平車鋁卷,胚料傳輸工具工業(yè)鍋爐,試驗(yàn)鍋爐,工業(yè)油泵,噴漆室傳送樣品,KPD電動(dòng)平車

鋁卷,胚料傳輸工具工業(yè)鍋爐,試驗(yàn)鍋爐,工業(yè)油泵,噴漆室傳送樣品,KPD電動(dòng)平車
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) KPD電動(dòng)平車
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 新鄉(xiāng)市

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更新時(shí)間:2015-07-21 16:49:45瀏覽次數(shù):1015

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【簡單介紹】
鋁卷,胚料傳輸工具工業(yè)鍋爐,試驗(yàn)鍋爐,工業(yè)油泵,噴漆室傳送樣品,KPD電動(dòng)平車
KPD系列電動(dòng)平車供電電壓380V和低壓供電36V。供電方式分拖線、滑線和卷線三種,其中單相低壓供電型平車,線三相低壓供電型平車可在兩軌道中再增一根地面饋電線。如客戶需要,還可提供軌道自動(dòng)斷電遙控合閘裝置。
【詳細(xì)說明】

鋁卷,胚料傳輸工具工業(yè)鍋爐,試驗(yàn)鍋爐,工業(yè)油泵,噴漆室傳送樣品,KPD電動(dòng)平車

KPD系列電動(dòng)平車供電電壓380V和低壓供電36V。供電方式分拖線、滑線和卷線三種,其中單相低壓供電型平車,線三相低壓供電型平車可在兩軌道中再增一根地面饋電線。如客戶需要,還可提供軌道自動(dòng)斷電遙控合閘裝置。

鋁卷,胚料傳輸工具工業(yè)鍋爐,試驗(yàn)鍋爐,工業(yè)油泵,噴漆室傳送樣品,KPD電動(dòng)平車結(jié)構(gòu)概述
1、總布置和車架 
KPD系列電動(dòng)平車總布置,由車架、傳動(dòng)裝置、從動(dòng)輪對(duì)、連接緩沖裝置、導(dǎo)電裝置、電氣設(shè)備組成。
傳動(dòng)裝置的減速機(jī)為抱軸式,放于平車的一端,便于總成裝拆和檢視,而臺(tái)面不必設(shè)檢視孔,使重物放置位置不受孔蓋限制,且便于改裝。如臺(tái)面加鋪軌、固定容器等。
車架是用四根縱梁八根橫梁和蓋板組成的板架結(jié)構(gòu),由于采取橫梁上的八點(diǎn)承載這種結(jié)構(gòu)配合輪對(duì)上的扁擔(dān)軸承座使車臺(tái)面高度降低很多。
操作方式為用按鈕開關(guān)隨車操控或遙控器控制。
KPD系列電動(dòng)平車車輪和車軸是絕緣的,單相供電時(shí)在兩根軌道上前后各設(shè)一個(gè)導(dǎo)電裝置,固定于橫梁上,在軌道上滑動(dòng)導(dǎo)電,三相低壓供電時(shí)中前后各加一個(gè)導(dǎo)電裝置。
2、輪對(duì)和通過性
KPD系列電動(dòng)平車車輪對(duì)結(jié)構(gòu),車輪和車軸間設(shè)有絕緣套和絕緣的外墊和內(nèi)墊,絕緣套采用具有高機(jī)械性能的絕緣材料,MC工程塑料。
車輪絕緣后使KPD系列電動(dòng)平車用兩根軌道作為兩相導(dǎo)電軌。輪對(duì)通過扁擔(dān)軸承座卡在車架橫梁下的定位板上,每側(cè)用四個(gè)螺栓固定定位板與軸承座之間加橡膠墊以緩沖沖擊。
3、傳動(dòng)裝置
電動(dòng)機(jī)借三角皮帶傳動(dòng)兩極圓柱齒輪減速器,電動(dòng)機(jī)通過張緊板固定在減速機(jī)機(jī)體高速側(cè)伸出的舌狀部分,可借張緊螺絲張緊皮帶。
機(jī)體舌狀部分有孔,通過它將減速機(jī)一端用吊桿吊座彈性懸吊于車架上。
減速器為抱軸式,其輸出軸即是主動(dòng)輪對(duì)的車軸,和主動(dòng)輪對(duì)組成一個(gè)傳動(dòng)裝置總成,借兩側(cè)扁擔(dān)式軸承座上的四個(gè)螺栓固定于車架上。
這種傳動(dòng)裝置的優(yōu)點(diǎn)是零件少,裝修方便,起動(dòng)容易,運(yùn)行平穩(wěn),沒有噪音,整個(gè)傳動(dòng)裝置可作為一個(gè)總成在下面裝好,然后推動(dòng)車架下,擰上兩側(cè)的四個(gè)螺栓和端部的吊掛螺帽即可。
4、連接緩沖裝置
  電動(dòng)平車的標(biāo)準(zhǔn)型式不是作牽引用的,但當(dāng)載荷不大時(shí),也可在自身承載的同時(shí)兼作牽引之用。
連接緩沖裝置見借四個(gè)螺栓連接于車架端梁上,可使連接裝置處于水平或垂直位置,以適應(yīng)不同需要,當(dāng)車不在彎道上牽引時(shí),連接銷宜置于垂直位置。
  當(dāng)電動(dòng)平車被牽引時(shí),若速度超過平車自行速度,則電機(jī)處于超速狀態(tài),就危險(xiǎn)。本系列電動(dòng)平車在特殊情況下被牽引時(shí),必須注意這點(diǎn)。
5、導(dǎo)電裝置
導(dǎo)電裝置只用于KPD系列即低壓供電電動(dòng)平車,由固定的地面饋電線到運(yùn)動(dòng)車子間借助于在導(dǎo)電軌上滑動(dòng)的摩擦導(dǎo)電塊導(dǎo)電。
摩擦導(dǎo)電塊固定于導(dǎo)電柱下,底部四邊不倒棱,尖部朝前,以便在軌道滑動(dòng)時(shí)兼其清除贓物作用,用戶鋪軌時(shí),如為有縫線路,則鋼軌端頭應(yīng)有3-5mm深的15°倒角,以免和摩擦導(dǎo)電塊不倒角的下棱面相碰,導(dǎo)柱和車架是絕緣的。導(dǎo)柱磨損較大時(shí),再轉(zhuǎn)90°再用。

KPD系列電動(dòng)平車是軌道低壓供電電動(dòng)平車,不拖帶電纜線,由平車行走鍋軌作為供電纜電線,由成套供應(yīng)的降壓變壓器將380伏電源降壓至36伏(24伏)后,送至行走銅軌,然后由車上的導(dǎo)電裝置將低壓電送至升壓變壓器36伏電源升至380伏后,供電動(dòng)機(jī)工作。


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