YWZ5系列YWZ5-200/E30鼓式制動(dòng)器 恒陽重工
【簡單介紹】
售中服務(wù):
1.無論你是國外的客戶還是國內(nèi)的客戶,無論你是老朋友還是新朋友,無論合同金額大小,我們都將誠信、公平、熱情、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)赝粚Υ?br />2.我們保證守時(shí)、保質(zhì)、保量的嚴(yán)格按照合同執(zhí)行各項(xiàng)條款。
【詳細(xì)說明】

本廠具有技術(shù)隊(duì)伍、*的生產(chǎn)設(shè)備、科學(xué)的管理水平、嚴(yán)格的檢測手段和良好的售后服務(wù),服務(wù)著國內(nèi)數(shù)家大型企業(yè)和中小型企業(yè)。涉及礦山、機(jī)械、冶金、起重、電力、鐵路、水利、港口、化工等行業(yè),以質(zhì)量好用戶至上的宗旨,將產(chǎn)品、優(yōu)惠的價(jià)格、周到的服務(wù)真誠與各界賓朋攜手合作共謀發(fā)展。
首先一種是檢查制動(dòng)器踏板的自由程度,是否有卡滯現(xiàn)象,如果有卡滯現(xiàn)象要及時(shí)維修,一般是彈簧問題,或者缺少潤滑油;
第二種方法是檢查汽車制動(dòng)器的制動(dòng)液是否在正常范圍,如果較少,及時(shí)添加同類型同型號的制動(dòng)液;
第三種方法是檢查制動(dòng)器的制動(dòng)系統(tǒng)是否有泄露,如何制動(dòng)液泄露,說明密封系統(tǒng)有問題,及時(shí)維修;
第四種方法是正常行駛的汽車,踩剎車,制動(dòng)效果是否非常好,如果制動(dòng)修通不好,說明制動(dòng)系統(tǒng)有問題,及時(shí)維修。
目前制動(dòng)器已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在汽車制動(dòng)的各個(gè)方面,所以車輛行駛過程中的安全問題日益嚴(yán)峻起來,那么在產(chǎn)品選購方面一定要綜合的從需求,到廠商的正規(guī),實(shí)力規(guī)模進(jìn)行充分的了解,以達(dá)到按需則選的目的,希望通過小編介紹的檢修方法,可以提高相關(guān)方面的意識。 塊式制動(dòng)器是靠瓦塊與制動(dòng)間的摩擦力來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。當(dāng)線圈通電時(shí),電磁鐵繞點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)壓迫推桿使其右移,因而主彈簧被壓縮,左右制動(dòng)臂上端距離增大,兩臂向外擺動(dòng),瓦塊離開制動(dòng)輪,這時(shí)制動(dòng)輪處于開啟狀態(tài),輔助彈簧使左右兩瓦塊均勻離開制動(dòng)輪,機(jī)器便能運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)在圖示狀態(tài)時(shí),電磁鐵不動(dòng),主彈簧把左右兩制動(dòng)臂收攏,瓦塊同時(shí)壓緊制動(dòng)輪,機(jī)器便能停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 液壓制動(dòng)器在使用中,電液推桿的電源一般與設(shè)備主級動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電源并聯(lián),不另取線路,所以適合于380V三相交流電源與主電動(dòng)機(jī)同步啟停.通電時(shí),主電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),將油從活塞上部吸到活塞下部,產(chǎn)生汕壓推動(dòng)活塞推桿迅速上升,完成額定行程達(dá)到規(guī)定推力,制動(dòng)器閘瓦打開,設(shè)備開始正常運(yùn)轉(zhuǎn)。斷電后主電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),推桿葉輪也停轉(zhuǎn),失去油壓,活塞在外力作用下〔彈簧復(fù)位)迅速下降,回到起始位置,閘瓦制動(dòng)。

對于電壓等級與主電動(dòng)機(jī)不一致的驅(qū)動(dòng)方式,推桿電動(dòng)機(jī)應(yīng)另取電像,但要注意與主電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制,以免在主電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)巾因推桿電動(dòng)機(jī)失電制動(dòng)而導(dǎo)致主電動(dòng)機(jī)過載或燒瓦。這就是液壓制動(dòng)器在使用時(shí)需要注意的一些地方。行走制動(dòng)器是挖掘機(jī)的一項(xiàng)重要部件, 許多朋友對如何調(diào)整它一直有所疑問,今天我們廠家的專業(yè)人員就專門為我們詳細(xì)解析它的調(diào)整方法。
行走制動(dòng)器的調(diào)整:
調(diào)整拔又接頭下端面與行走立軸.上端面保持2-3毫米問隙。
(2)調(diào)整限位螺檢使工作缸與活塞凸緣間有2-3毫米間隙。
(3)調(diào)整螺檢壓縮彈簧,使其長度為230-235毫米。
(4)稍許擰松制動(dòng)帶拉緊螺檢,再擰動(dòng)調(diào)節(jié)拉桿叉形接頭螺釘以改變拉板的位置,使拉板上的三個(gè)銷軸位于一條線上。
(5)最后調(diào)整剎剎車帶拉緊螺栓,使限位螺釘?shù)亩瞬侩x開支承面距離5-8毫米為宜。使用中根據(jù)摩擦片的磨損程度,經(jīng)常擰緊剎車帶拉緊螺拴。

售前服務(wù):
1. 提供技術(shù)咨詢:我們會(huì)在*時(shí)間根據(jù)您的需要為您提供一切專業(yè)技術(shù)及價(jià)格方面的咨詢,并且郵寄相關(guān)樣品資料。
2. 提供考察接待,我們歡迎您隨時(shí)隨地光臨公司現(xiàn)場考察,并為您提供任何便利條件。
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