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來源：油液分析網(wǎng)
        手動擋變速箱主要依靠齒輪的傳動比來改變速度，如果齒輪組工作不理想，就直接影響到車輛的換擋和速度了，甚至?xí)p少變速箱的使用壽命。運動和動力的傳動是在齒輪機構(gòu)中每對嚙合齒面的相互作用和相對運動中完成的，其間必然產(chǎn)生摩擦。為避免機械部件直接摩擦，需要在齒輪工作面之間形成油膜將工作面隔開，以保持齒輪機構(gòu)的工效和延長使用壽命。一般變速箱油是在作為發(fā)動機變速箱總成裝配時加注的。綜合起來講車輛齒輪油主要有兩個作用：其一，潤滑齒輪和軸承，防止零部件磨損和生銹；其二，幫助齒輪散熱。
 

　　變速箱的潤滑方式包括浸漬潤滑和飛濺潤滑。因此車輛齒輪油須具有這幾個方面的特性：

　　*、 有合適的粘度和良好的粘溫性；

　　第二、 有足夠的極壓抗磨性；

　　第三、 有良好的氧化安定性和熱安定性；

　　第四、 有良好的抗泡性和抗乳化性；

　　第五、 有剪切安定性、儲存安定性等。
 

　　車輛齒輪油既然這么重要，國家和上就制定了有關(guān)于它的一系列標(biāo)準(zhǔn)。zui常見的是在油品上標(biāo)示SAE粘度等級、API品質(zhì)等級。

　　SAE粘度等級——美國汽車工程師學(xué)會SAE將車用齒輪油粘度劃為7個等級。ASE 70W、75W、80W、85W和SAE 90、140、250。一般小汽車或小型客車上多用SAE 75W/90的粘度級別。國內(nèi)大部分地區(qū)全年可選用SAE 85W/90粘度齒輪油，東北寒冷地區(qū)冬季可選用SAE 75W/90粘度級別的齒輪油。
 

　　API品質(zhì)等級——美國石油學(xué)會(API)將車用齒輪油分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六類。“GL”代表齒輪油，GL后面的數(shù)字越大，代表負(fù)荷級別越高，現(xiàn)常用的是GL-4和GL-5兩種，GL-5齒輪油比GL-4的齒輪油具有更好的抵抗沖擊載荷的能力，性能更優(yōu)。