產品搜索
請輸入產品關鍵字:
暫無信息 |
聯(lián)系方式
技術文章
【DH-1打滑檢測器技術數(shù)】
點擊次數(shù):616 發(fā)布時間:2013-9-18
一、DH-1打滑檢測器主要用途:
用于檢測帶式輸送機在運行過程中出現(xiàn)的膠帶與主動滾筒之間的打滑,防止打滑所造成的惡性事故,該檢測器還可用于多條膠帶機聯(lián)鎖起動和停機,低速抱閘和超速保護。
二、DH-1打滑檢測器基本概況:
DH-1打滑檢測器是我公司在采用速度繼電器的基礎上,改進研制的帶式輸送機失速保護裝置.該裝置的核心器件采用微型計算機芯片,是一種技術含量很,功耗特低的智能檢測器。它對能對膠帶機工作過程中膠帶速是否正常,進行準確的監(jiān)控,它比以前的打滑檢測器更加穩(wěn)定、可靠。
三、DH-1打滑檢測器主要技術指標:
觸點容量:AC/360V/非感負載。
工作溫度范圍:-40℃-+60℃
檢測方式:接觸光電式(可雙向轉動)
輸出觸點:2常開、2常閉
防護等級:IP65
速度檢測范圍:0.2米/秒——5.0米/秒(可在現(xiàn)場對8位撥碼開關進行調節(jié))
使用壽命:25000小時
報警方式:延時報警(在輸送機啟動時尚未達到運行速度時,設置為10秒延時報警)
使用環(huán)境:
海拔度:低于2000M;環(huán)境溫度:-35℃~+60℃;
相對濕度:不大于95%;大氣壓力:80kpa~110kpa
四、DH-1打滑檢測器工作原理:
檢測器通過觸輪與膠帶緊密的接觸,當觸輪和運動的膠帶以線速度運動時,本裝置內部檢測傳感器由紅外線收發(fā)光源不斷遮擋,輸出脈沖信號,由光電隔離后進入計數(shù)單元,同時又反映膠帶的實際帶速。膠帶的運動信息通過紅外線光電傳感器輸入單片機脈沖信號,單片機接到信息后進行運算判斷處理,對運行的膠帶失速情況進行監(jiān)控,當運行的膠帶速度低于正常速度的20-30%,發(fā)出一開關信號,用戶可利用這一開關信號在自己的控制網絡實現(xiàn)失速停機,防止由膠帶打滑而造成的事故。
用于檢測帶式輸送機在運行過程中出現(xiàn)的膠帶與主動滾筒之間的打滑,防止打滑所造成的惡性事故,該檢測器還可用于多條膠帶機聯(lián)鎖起動和停機,低速抱閘和超速保護。
二、DH-1打滑檢測器基本概況:
DH-1打滑檢測器是我公司在采用速度繼電器的基礎上,改進研制的帶式輸送機失速保護裝置.該裝置的核心器件采用微型計算機芯片,是一種技術含量很,功耗特低的智能檢測器。它對能對膠帶機工作過程中膠帶速是否正常,進行準確的監(jiān)控,它比以前的打滑檢測器更加穩(wěn)定、可靠。
三、DH-1打滑檢測器主要技術指標:
觸點容量:AC/360V/非感負載。
工作溫度范圍:-40℃-+60℃
檢測方式:接觸光電式(可雙向轉動)
輸出觸點:2常開、2常閉
防護等級:IP65
速度檢測范圍:0.2米/秒——5.0米/秒(可在現(xiàn)場對8位撥碼開關進行調節(jié))
使用壽命:25000小時
報警方式:延時報警(在輸送機啟動時尚未達到運行速度時,設置為10秒延時報警)
使用環(huán)境:
海拔度:低于2000M;環(huán)境溫度:-35℃~+60℃;
相對濕度:不大于95%;大氣壓力:80kpa~110kpa
四、DH-1打滑檢測器工作原理:
檢測器通過觸輪與膠帶緊密的接觸,當觸輪和運動的膠帶以線速度運動時,本裝置內部檢測傳感器由紅外線收發(fā)光源不斷遮擋,輸出脈沖信號,由光電隔離后進入計數(shù)單元,同時又反映膠帶的實際帶速。膠帶的運動信息通過紅外線光電傳感器輸入單片機脈沖信號,單片機接到信息后進行運算判斷處理,對運行的膠帶失速情況進行監(jiān)控,當運行的膠帶速度低于正常速度的20-30%,發(fā)出一開關信號,用戶可利用這一開關信號在自己的控制網絡實現(xiàn)失速停機,防止由膠帶打滑而造成的事故。


衡山县|
五大连池市|
蒲城县|
泸定县|
紫金县|
兴隆县|
井陉县|
吉隆县|
江达县|
通江县|
芜湖县|
白山市|
怀柔区|
丰城市|
定兴县|
秭归县|
偃师市|
辉县市|
石屏县|
赤峰市|
南川市|
耿马|
南部县|
克什克腾旗|
凌源市|
南乐县|
凤翔县|
堆龙德庆县|
彭泽县|
长春市|
信阳市|
翁源县|
鹤峰县|
木兰县|
砚山县|
鄢陵县|
夏河县|
武山县|
金秀|
湘潭市|
景宁|