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技術(shù)文章
壓力校驗器檢定過程中常見故障
點擊次數(shù)：289 發(fā)布時間：2013-4-16
壓力校驗器檢定過程中常見故障
一. 液壓壓力不穩(wěn)定或不能正常造壓：
原 因：
1.油箱油量不足；
2.運輸時管路接頭處損壞有泄漏；
3.快速接頭“○”圈密封損壞；
4.系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈。
處理方法：
1.松開油箱帽或給油箱加油；
2.擰緊管路接頭；
3.更換“○”圈（φ9*2.65）；
4.反復抽動充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排出。
二.負壓達不到標準：
處理方法：：應根據(jù)當?shù)貙嶋H大氣壓判斷儀器是否正常氣壓打不上壓。
三.泵有空壓的感覺：
原 因：
1.換向閥換向不到位，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象；
2.正壓單向閥或負壓單向閥運動之后沒有復位，造成空壓現(xiàn)象。
處理方法：
1.換向閥一定要換向到位，換向閥桿不能半空懸浮。
2.檢查正壓、負壓單向閥座孔是否沒有達到要求。
3.彈簧傾斜嚴重，單向閥芯不能滑動自如。
四. 壓力模塊使用注意事項：
我公司壓力模塊，是采用霍尼韋爾公司*傳感器，切忌超量程使用，否則會造成壓力模塊擊穿，不可修復，影響正常的檢定工作。
5. 氣瓶減壓器校驗器使用注意事項：
氣瓶減壓器校驗器是對氧氣、乙炔、氬氣、二氧化碳、氮氣、氫氣等氣體減壓器校驗的儀器,進氣端和出氣端的壓力高低不同，切忌接反，以免造成減壓器的損壞。
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