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遙控技術(shù)在工業(yè)行車中的應(yīng)用

時(shí)間:2007/10/19閱讀:197
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    工業(yè)無(wú)線遙控技術(shù)主要是通過(guò)無(wú)線發(fā)射器將人的操作指令經(jīng)過(guò)數(shù)字化編碼、加密后通過(guò)無(wú)線的方式傳遞給遠(yuǎn)方的接收系統(tǒng),接收系統(tǒng)經(jīng)解碼轉(zhuǎn)換后將控制指令還原,實(shí)現(xiàn)對(duì)各種機(jī)械設(shè)備的控制;同時(shí),要求在強(qiáng)磁場(chǎng)、強(qiáng)電場(chǎng)及無(wú)線電信號(hào)復(fù)雜的環(huán)境中具有的抗*力。行車遙控器可代替凸輪控制器或聯(lián)動(dòng)臺(tái)對(duì)行車進(jìn)行無(wú)線遙控。工業(yè)遙控器一般都采用了以下技術(shù):

     (1)*的編碼、解碼系統(tǒng)。具備*的微處理器,可達(dá)到的無(wú)錯(cuò)誤傳輸多達(dá)43億組密碼,可保證使遙控器能正確無(wú)誤地送出、接收命令控制碼,而不被其他的無(wú)線遙控系統(tǒng) 所干擾。(2)系統(tǒng)自我檢測(cè)、測(cè)試功能。當(dāng)*微處理器檢查出控制碼的錯(cuò)誤或者接收系統(tǒng)與發(fā)射機(jī)失去以后,將在zui短的時(shí)間內(nèi)整個(gè)系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)機(jī)。

     (2)行車加裝遙控器后,操作、系纜、掛鉤可由一人單獨(dú)承擔(dān),無(wú)需指揮,節(jié)省了人力資源;由于操作人員在地面上操作行車,獨(dú)立判斷行車的運(yùn)行狀態(tài),因此操作的準(zhǔn)確性、連貫性比以往顯著提高;操作人員可選擇*角度,避開(kāi)能見(jiàn)度差、污染嚴(yán)重、危險(xiǎn)的操作位置,改善了操作人員的工作環(huán)境;提高操作人員及其他工作人員的安全性。行車的遙控改造是在不改變?cè)熊嚨牟僮鞣绞降那闆r下,加裝一套遙控設(shè)備。這兩套操作設(shè)備可以互為備用(通過(guò)開(kāi)關(guān)選擇),這在一定程度上提高了行車的可靠性。改造只需要在原凸輪控制器或聯(lián)動(dòng)臺(tái)的觸點(diǎn)上并聯(lián)遙控器提供的相應(yīng)的觸點(diǎn)即可,對(duì)于電機(jī)的轉(zhuǎn)子電阻切除裝置可以由遙控器提供的相應(yīng)的接觸器來(lái)完成。

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