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調(diào)度絞車;提升絞車;礦井提升機;耙礦絞車

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技術文章

絞車的分類

點擊次數(shù):2308 發(fā)布時間:2010-12-13

  分類絞車按照動力分為手動、電動、液壓三類。從用途上分類可分為建筑用絞車和船用絞車。
  
  絞車按照功能可以分為:船用絞車、工程絞車、礦用絞車、電纜絞車等等。
  
  按照卷筒形式分為單卷筒和和雙卷筒。
  
  按照卷筒分布形式有分為并列雙卷筒和前后雙卷筒。
  
  手動絞車
  
  手動絞車的手柄回轉(zhuǎn)的傳動機構(gòu)上裝有停止器(棘輪和棘爪),可使重物保持在需要的位置。裝配或提升重物用的手動絞車還應設置安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小、設施條件較差或無電源的地方。
  
  電動絞車
  
  電動絞車廣泛用于工作繁重和所需牽引力較大的場所。單卷筒電動絞車(圖)的電動機經(jīng)減速器帶動卷筒,電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。為適應提升、牽引和回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要,還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。一般額定載荷低于10T的絞車可以設計成電動絞車。
  
  液壓絞車
  
  液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車,一般情況下10T以上到5000T的絞車設計成液壓絞車。
  
  其結(jié)構(gòu)主要由液壓馬達(低速或高速馬達)、液壓常閉多片式制動器、行星齒輪箱、離合器(選配)、卷筒、支撐軸、機架、壓繩器(選配)等組成。液壓馬達具有很高的機械效率,起動扭矩大,并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器,還可根據(jù)用戶需要設計閥組直接集成于馬達配油器上,如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組,制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi),卷筒、支撐軸、機架根據(jù)力學要求設計,整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。因而該系列絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點,在性能上則具有安全性好、效率高、起動扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點。值得一提的是液壓馬達高的容積效率和美國SUN公司的平衡閥解決了一般絞車都存在的二次下滑和空鉤抖動現(xiàn)象,使得該系列液壓絞車的提升、下放和制動過程平穩(wěn),帶離合器的絞車還可實現(xiàn)自由下放。安裝于配流盤上的集成閥組則有效地簡化了用戶的液壓系統(tǒng)。由于該系列絞車具備上述優(yōu)點,使其廣泛應用于船舶、鐵路、工程機械、石油、地質(zhì)勘探、冶金等行業(yè),其優(yōu)良性能得到了用戶的認可。
  
  例:安裝在直升機上的救援設備,主要功用是將人或物吊起、放下,自有動力,可控制,直升機在保持高度懸停時,通過絞車手的控制可收放鋼索將人或物吊起放下。

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