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制動(dòng)器

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盤形制動(dòng)器裝置（液壓缸后置式）制動(dòng)器裝置采用油缸后置式結(jié)構(gòu)，有效地防止了因油液滲漏對(duì)制動(dòng)摩擦的污染，保證制動(dòng)器能按設(shè)計(jì)要求提供足夠的制動(dòng)力矩

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盤形制動(dòng)器裝置（液壓缸后置式）

制動(dòng)器裝置采用油缸后置式結(jié)構(gòu)，有效地防止了因油液滲漏對(duì)制動(dòng)摩擦的污染，保證制動(dòng)器能按設(shè)計(jì)要求提供足夠的制動(dòng)力矩。同時(shí)還避免卡缸現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作靈敏，空動(dòng)時(shí)間不大于0.3秒。調(diào)節(jié)閘瓦間隙方便迅速，制動(dòng)可靠。

盤形制動(dòng)器是提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的重要執(zhí)行部件，用于實(shí)現(xiàn)提升機(jī)工作制動(dòng)和制動(dòng)，其驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)由單獨(dú)的液壓站和電控系統(tǒng)配合共同完成工作制動(dòng)和制動(dòng)任務(wù)，其直接作用于制動(dòng)盤上產(chǎn)生制動(dòng)力矩。