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軌道兩相非線性負(fù)荷模擬裝置

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更新時間：2024-11-14 13:25:07瀏覽次數(shù)：84次

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產(chǎn)品簡介

軌道兩相非線性負(fù)荷模擬裝置采用現(xiàn)代電力電子技術(shù)和高速DSP器件的數(shù)字信號處理技術(shù)，內(nèi)置可控電流源，主要模擬軌道交通系統(tǒng)中經(jīng)VV變壓器副邊側(cè)B相接地的兩相非線性負(fù)荷，可以為軌道交通設(shè)備模擬各種非線性諧波負(fù)荷、沖擊性負(fù)荷、惡性負(fù)荷，負(fù)荷曲線與電力工況可以根據(jù)試驗需求預(yù)先編程設(shè)定，可根據(jù)預(yù)先設(shè)置運(yùn)行時間自動加載。軌道兩相非線性負(fù)荷模擬裝置還等同于一臺高性能的電力諧波發(fā)生器，各次諧波的幅值和相位參數(shù)可分別獨(dú)立預(yù)先設(shè)置，根據(jù)設(shè)定時間自動運(yùn)行。此裝置發(fā)出諧波次數(shù)可達(dá)41次，單次諧波畸變率達(dá)40%，總諧波畸變率達(dá)200%；設(shè)備同時具備有交流饋能負(fù)載的功能，能將被測產(chǎn)品輸出的交流電能反饋至電網(wǎng)。設(shè)備操作簡單靈活，已廣泛應(yīng)用于電氣實驗室測試系統(tǒng)以及各類電力電子產(chǎn)品研發(fā)試驗平臺。

詳細(xì)介紹

現(xiàn)場工況模擬功能：通過錄波儀采集到的現(xiàn)場實時數(shù)據(jù)，按設(shè)備指標(biāo)應(yīng)進(jìn)行處理后，在需滿足設(shè)備許可范圍條件下，可以導(dǎo)入到控制器中，可以復(fù)現(xiàn)現(xiàn)場工況。

滿足工業(yè)級電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)要求，可選擇國家標(biāo)準(zhǔn)。

有預(yù)設(shè)置功能，通過上位機(jī)軟件設(shè)定，負(fù)荷曲線可以預(yù)先編程設(shè)定。

運(yùn)行模式、負(fù)荷功率、運(yùn)行時間可以設(shè)定后自動執(zhí)行。

典型工況庫：動車牽引、動車組牽引、動車組停車候客、動車組啟動、動車組制動的負(fù)荷特性。

可根據(jù)工況負(fù)荷配置進(jìn)行數(shù)學(xué)建模模擬。

可多機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，按需擴(kuò)容。

能實時顯示各種模擬量參數(shù)、波形及系統(tǒng)信息。

設(shè)定所需參數(shù)后自動顯示預(yù)設(shè)波形。

可模擬單相負(fù)載、兩相負(fù)載、三相負(fù)載，并三相獨(dú)立可調(diào)。