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四川鑫龍力叉車有限公司
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更新時間:2024-12-09 12:04:36瀏覽次數:64次
聯(lián)系我時,請告知來自 重工機械網全懸浮減震設計和動力系統(tǒng)震動傳遞的優(yōu)化設計,降低整車震動,減輕駕駛員的疲勞強度
全懸浮減震設計和動力系統(tǒng)震動傳遞的優(yōu)化設計,降低整車震動,減輕駕駛員的疲勞強度。
優(yōu)化的吸音隔噪設計,降低駕駛員耳邊噪音。
優(yōu)化的散熱系統(tǒng),冷卻性能大幅提升,從而提高變速箱、發(fā)動機等關鍵部件的******性。
匹配強勁動力,低排放發(fā)動機,承載能力強,爬坡速度快, 負荷傳感液壓系統(tǒng),起升速度快,作業(yè)效率高。
核心結構件增強優(yōu)化設計,強度大幅度提高,智能換擋技術防止二擋起步,提高變速箱壽命。
智能換擋系統(tǒng),操作簡便。
車體內部空間增大設計以及大機罩開啟角度,便于檢查和維護提供更加寬敞的作業(yè)空間。
| 型號 | 單位 | CPCD40 | CPCD45 | CPCD50 |
|---|---|---|---|---|
| 動力 | 柴油 | |||
| 駕駛方式 | 座式 | |||
| 額定起重量 | kg | 4000 | 4500 | 5000 |
| 載荷中心距 | mm | 500 | ||
| 標準門架起升高度 | mm | 3000 | ||
| 全長(不帶貨叉) | mm | 3240 | ||
| 全寬 | mm | 1510 | ||
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