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四軸箱式計(jì)量檢衡車

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

(國(guó)產(chǎn)/國(guó)六排放)廂式計(jì)量檢衡車一般由底盤、叉車、車廂、砝碼、砝碼定位裝置等幾部分組成

詳細(xì)介紹

(國(guó)產(chǎn)/國(guó)六排放)

    廂式計(jì)量檢衡車一般由底盤、叉車、車廂、砝碼、砝碼定位裝置等幾部分組成,總質(zhì)量由于底盤軸數(shù)不同又分為25噸或32噸,廂體結(jié)構(gòu)為平開(kāi)門,合力牌3.5噸叉車

一、重汽汕德卡8*4計(jì)量檢衡車參數(shù)                                   

A、底盤部分

外形尺寸:11990×2550×3990(mm)

廂體尺寸:9500×2400×2550(mm)

駕駛室:T7H-G駕駛室(高頂雙臥)      

底盤型號(hào):豪沃T7 ZZ1327V466HF1K

軸距:1950+4600+1400mm

前后懸:1492/2548

車架幅面:280(8+5)

驅(qū)動(dòng)形式:8×4

總質(zhì)量(kg):32000

整備質(zhì)量(kg):31805

車速限制:110km/h

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):MC11.44-60(國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),SCR技術(shù))

類型:直列水冷電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)

排量:10518ml

輸出功率:440馬力/327Kw/1,400-1,800rpm

輸出扭矩:2,256Nm/900-1,300rpm

變速箱型號(hào):豪沃12檔變速箱

前橋型號(hào):H653K自調(diào)臂前軸(鼓剎)

后橋型號(hào):MCY12BES雙后橋(盤式),速比:3.7;

軸荷:6500/7000/18500(二軸組)

懸掛:前少后空氣懸架(3/3/-/-)

輪胎規(guī)格:12R22.5(總向花紋/全輪位)

備用輪胎:全尺寸備胎一套

輪轂:鋼輪轂

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù):3人

制動(dòng)系統(tǒng):EBS制動(dòng)系統(tǒng)

駐車制動(dòng):彈簧加載駐車制動(dòng)作用于后橋

制動(dòng)操作:四通道ABS、鋁合金儲(chǔ)氣筒。

輔助制動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)(EPG)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng): 雙助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵,可變排量

燃油箱:容量600L鋁合金油箱,帶油水分離器,油箱蓋帶鎖;加油裝置,防溢出,64L尿素罐。

電加熱系統(tǒng):電加熱柴油濾清器、預(yù)熱電阻絲

排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GB17691-2018國(guó)Ⅵ;

 駕駛室電動(dòng)駕駛室傾翻裝置、T7H-G型安全型駕駛室雙臥鋪,四氣囊高頂豪華雙臥鋪寬體駕駛室,中控門鎖+遙控演示(三鎖合一),電動(dòng)車窗玻璃升降器,電動(dòng)駕駛室舉升機(jī)構(gòu),駕駛室前望地鏡,駕駛室外遮陽(yáng)板,安全帶。

 其它裝備巡航定速控制系統(tǒng),燃油加熱系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)預(yù)熱元件, 鋼質(zhì)油底殼、倒車警告、防蟲(chóng)網(wǎng)、滅火器,隨車工具,20噸千斤頂,18米輪胎充氣軟管,備胎及安裝支架,霧燈,倒車警告裝置等。帶大燈調(diào)節(jié)功能、前霧燈,白色、車頂指示燈,白色、駕駛室標(biāo)志,駕駛室隔音隔熱層。

 該車特點(diǎn)

1、國(guó)六排放.

2、豪沃12擋手動(dòng)變速箱。

3、前鼓式/后盤式制動(dòng)器,配置于其他貨運(yùn)車輛,標(biāo)配EBS。

4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是雙助力系統(tǒng),變量助力,方向操控性好。輪胎爆破后仍能走直線;

5、前面板內(nèi)置防蟲(chóng)網(wǎng),可有效阻止昆蟲(chóng)等進(jìn)入前面水箱散熱片里;

6、安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,4通道ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))ASR加速防滑控,整車貨箱設(shè)計(jì)承載30噸,配裝工具箱、備胎架。

7、冷啟動(dòng)裝置:帶尿素管路加熱系統(tǒng)、進(jìn)氣電加熱,油水分離器電加熱;

B、廂式檢衡車系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

  叉車廂式檢衡車液壓系統(tǒng),應(yīng)安裝于車廂后部,由兩個(gè)液壓桿組成的液壓系統(tǒng)整體驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)尾門開(kāi)關(guān),主體鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成的叉車爬梯裝置,叉車通過(guò)該裝置上下車輛,車輛運(yùn)行時(shí)鎖緊在車廂內(nèi),在工作完成后,為保證安全,整個(gè)裝卸系統(tǒng)緊鎖在檢衡車上。

2.1液壓系統(tǒng)額定工作壓力(Mpa):20

2.2裝卸時(shí)間(s):>600

2.3承載重量(kg):7000

2.4結(jié)構(gòu):貨箱為廂式結(jié)構(gòu),兩側(cè)開(kāi)門,雙門對(duì)開(kāi);

2.5材料材質(zhì):高強(qiáng)度鋼板骨架;廂體為瓦楞板(折彎拼版)焊接而成,整體具備防水;

2.6操作方式:液壓動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng),獨(dú)立液壓操作系統(tǒng),無(wú)線遙控操作;

2.7爬梯裝置:后門為折疊液壓式同時(shí)又是叉車上下爬梯(由1組2根油缸組成);

2.8帶有工作警示燈,整體照明裝置,整體式安裝架;

2.9配裝有砝碼固定裝置,叉車定位及叉車鎖緊固定鎖緊裝置,保證叉車隨車運(yùn)行安全;

2.10車廂尾部車門為折疊式液壓尾板設(shè)計(jì),尾板平面為防滑式鋼板,保證叉車上下有足夠摩擦力;尾板為一段,為車廂門,降低坡度;

2.11整車裝配鋁合金側(cè)防護(hù)和鋼制保險(xiǎn)杠,配裝工具箱、備胎及備胎架、后尾板有LED箭頭警示燈。

C、叉車型號(hào):合力K系列CPCD35內(nèi)燃平衡重式叉車

l 整車外形簡(jiǎn)潔流暢,富有時(shí)代感

l 采用整體式機(jī)罩,改善車體覆蓋件外觀,增加駕駛員腿部空間,減少因機(jī)罩和后底板配合不好而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙噪音外漏。

l 優(yōu)化方向盤、座椅、儀表架等處人機(jī)工程尺寸,提高駕駛員的操作舒適性,進(jìn)一步改善司機(jī)視野。

l 采用鑄造轉(zhuǎn)向橋,對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行密封,防水防塵效果可靠,提高了轉(zhuǎn)動(dòng)連接件的壽命和可靠性;預(yù)留轉(zhuǎn)向油缸安裝缺口,方便油缸拆裝,安裝維修性能提高;轉(zhuǎn)向主銷與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承,可同時(shí)承受徑向和軸向力,大幅度提高轉(zhuǎn)向橋壽命同時(shí)降低了使用維護(hù)成本。

l 橫置油缸轉(zhuǎn)向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐,降低整車振動(dòng),提高操作者舒適性。

l 采用新型的方向盤調(diào)整機(jī)構(gòu),提高操作的舒適性。

l 帶有駕駛室,安裝有暖風(fēng)系統(tǒng),應(yīng)對(duì)北方的低溫天氣。

l 機(jī)罩開(kāi)啟角度可達(dá)80°。

l 貨叉可折疊,減少貨箱空間占用;同時(shí)可以液壓調(diào)整叉距。

產(chǎn)品參數(shù):

額定起重量 (kg):3500

動(dòng)力形式: 柴油

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): 全柴發(fā)動(dòng)機(jī)

全長(zhǎng)(不帶貨叉) :mm2682

起升高度 mm :3000

載荷中心距 mm :500

全寬 mm :1225

全高(護(hù)頂架處) mm  :  2090

最小轉(zhuǎn)彎半徑(外側(cè)) mm:  2400

行駛速度(滿載/空載) km/h :18/19

自重 kg :4570

D、砝碼及定位裝置方形大砝碼

※參數(shù)要求

(3.1)質(zhì)量、準(zhǔn)確度等級(jí)均符合JJG99-2006《砝碼》國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程的要求;

(3.2)形狀方形,可多層疊放裝卸,可用叉車裝卸,吊車也可多塊裝卸且在較小區(qū)域能夠擺放,底面設(shè)計(jì)為凹槽、頂面有凸臺(tái),疊放時(shí)自動(dòng)定位;

(3.3)質(zhì)量達(dá)到國(guó)家M1 等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),表面光潔、無(wú)毛刺、無(wú)氣孔;

(3.4)M1 等級(jí);1000kg/個(gè),材質(zhì)為鑄鐵,密度:7.1g/cm3;數(shù)量:/個(gè);

(3.5)外形尺寸:1200*600*300mm;

(3.6)砝碼鑄有生產(chǎn)企業(yè)標(biāo)識(shí)(正面鑄有**計(jì)量1000kg )

(3.7)砝碼端面要鑄有編號(hào)如:01、02…12;每個(gè)砝碼要配有調(diào)整倉(cāng),調(diào)整倉(cāng)螺栓采用不銹鋼內(nèi)六方制造;

(3.8)砝碼提供質(zhì)監(jiān)部門檢定證書(shū);

(3.9)車廂內(nèi)砝碼定位裝置為整體可拆卸式,裝載不少于18噸M1級(jí)大砝碼,按照砝碼尺寸進(jìn)行制作砝碼定位裝置,底部安裝有不小于20mm橡膠墊皮;

(3.10) 砝碼架采用Q345/T10板材折彎,整體焊接在10mm鐵板上,與底板連接為螺栓螺母方式,砝碼架尺寸1280*680*450mm;

E、計(jì)量檢衡車整車改裝要求

  排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ,依據(jù)GB 7258–2004 、GB 1589–2004、GB/T 6420–2004對(duì)重汽汕德卡 ZZ1316V466HF1 8×4底盤車改裝適合用戶要求的衡器計(jì)量檢衡車。整車貨箱設(shè)計(jì)承載30噸,箱內(nèi)配裝砝碼定位裝置,駕駛室內(nèi)安裝可視倒車影像。配裝工具箱、備胎架、鋁合金側(cè)防護(hù)、鋼制后保險(xiǎn)杠、LED警示燈、隨車起重機(jī)的安裝、液壓系統(tǒng)的調(diào)試、粘貼反光標(biāo)識(shí)等



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