1. 動力系統(tǒng)

a. 采用國內(nèi)或國際發(fā)動機(jī)，配置比同噸位產(chǎn)品高功率儲備的發(fā)動機(jī)，動力性更佳，機(jī)動性好；可選東方紅、東風(fēng)康明斯柴油機(jī)；

b. 發(fā)動機(jī)采用進(jìn)氣增壓及增壓中冷技術(shù)，有效降低排放和油耗；

c. 發(fā)動機(jī)采用電控燃油精確噴射技術(shù)，根據(jù)不同工況的要求通過ECU的控制，使噴射時間、壓力和油量更精確，達(dá)到化的動力性能、排放性能和經(jīng)濟(jì)性能；

2. 變速箱

a. 采用國內(nèi)雙變一體定軸式液力變速箱，機(jī)液控制，與動力匹配合理，增扭系數(shù)大；

b. 可選配電液控制；

c. 可選配國際ZF液力變速箱；

3. 驅(qū)動橋

a. 根據(jù)伸縮臂叉車作業(yè)時橋荷分布特點采用承載力大的前驅(qū)動橋，橋體采用整體式，強(qiáng)度高，剛性好；

b. 采用減速和輪邊行星減速結(jié)構(gòu)，二級減速，輸出扭矩大；

c. 采用等速萬向節(jié)轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋；可選配四輪驅(qū)動兩輪轉(zhuǎn)向或四輪驅(qū)動四輪轉(zhuǎn)向帶蟹行的越野車底盤，該車型通過性好，機(jī)動性更好；

d. 越野車型驅(qū)動橋可選配防滑系統(tǒng)或差速鎖，提高惡劣路況下的整機(jī)通過性；

4. 制動器

a. 行車制動器釆用鉗盤式或多片濕式兩種結(jié)構(gòu)，制動性能好，客戶可選配；多片濕式結(jié)構(gòu)制動器免維護(hù)，需頻繁制動的工況可優(yōu)先選用；

c. 制動力增力采用空壓或全液壓技術(shù)，客戶可選配；全液壓增力系統(tǒng)制動力調(diào)節(jié)范圍更大；

d. 駐車制動器采用負(fù)壓制動技術(shù)，通過氣壓或液壓釋放制動，操縱輕便；

5. 傳動方式

行駛動力傳遞路線采用柴油機(jī)～液力變速箱～驅(qū)動橋～車輪（液力傳動）或柴油機(jī)～液壓油泵～液壓馬達(dá)～驅(qū)動橋～車輪（靜壓傳動）兩種方式，客戶可選配；

6. 臂架

采用六邊形截面結(jié)構(gòu)，抗扭抗彎性能好，材質(zhì)為高強(qiáng)度鋼，可實現(xiàn)臂架輕量化，提升承載能力；

7. 駕駛室

a. 大園弧流線形造型的封閉式駕駛室，360°全景視野，前玻璃和上方玻璃外有防護(hù)網(wǎng)，美觀大方，安全性好；

b. 組合式方向機(jī)儀表臺總成，內(nèi)飾布置人性化，座椅配有安全帶，駕駛環(huán)境舒適安全；

c. 可選配駕駛室冷暖空調(diào)和全懸浮座椅，駕駛員工作舒適性好，適應(yīng)全天侯工況作業(yè)；

8. 照明系統(tǒng)

采用LED高亮度、低能耗照明和指示燈具，為照明不足空間及夜間作業(yè)提供了明亮的工作環(huán)境，行車指示更清晣；

9. 安全配置

a. 配有反光鏡、倒車蜂鳴器 ；可選配倒車?yán)走_(dá)影像系統(tǒng)，該系統(tǒng)多點監(jiān)控，監(jiān)控范圍廣，實景實時影像顯示，有效改善后視野，操作無盲區(qū)；

b. 變幅、伸縮、傾翻和支腿液壓回路均配裝平衡閥，作業(yè)安全可靠。

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