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新鄉(xiāng)市嘉億振動(dòng)電機(jī)設(shè)備有限公司
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閱讀:135發(fā)布時(shí)間:2025-12-21
振動(dòng)電機(jī)過(guò)載故障的特征及原因分析
電機(jī)過(guò)載是指電機(jī)實(shí)際運(yùn)行功率超過(guò)額定功率的狀態(tài)。電機(jī)過(guò)載時(shí)表現(xiàn)為:電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重、轉(zhuǎn)速下降,甚至可能停轉(zhuǎn);電機(jī)有低悶的聲音并伴有一定振動(dòng);如果負(fù)載劇烈變化,還會(huì)出現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低的情況。 振動(dòng)篩
導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載的原因包括缺相運(yùn)行、運(yùn)行電壓超出額定電壓的允許值,電機(jī)因?yàn)闄C(jī)械性故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)速嚴(yán)重下降或停滯等。
電機(jī)過(guò)載運(yùn)行的后果和特征
電機(jī)的過(guò)載運(yùn)行會(huì)嚴(yán)重影響電機(jī)的使用壽命,過(guò)載的直接表象為電機(jī)電流變大,導(dǎo)致電機(jī)繞組嚴(yán)重發(fā)熱,繞組絕緣因承受過(guò)高的熱負(fù)荷而老化失效。
電機(jī)過(guò)載運(yùn)行后,可以從繞組的實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行判定,具體表現(xiàn)為繞組的絕緣部分全部發(fā)黑,并且質(zhì)脆而酥,嚴(yán)重時(shí)絕緣部分全部碳化為粉末狀;而繞組電磁線絕緣層出現(xiàn)嚴(yán)重的老化,漆包線漆膜變深,嚴(yán)重時(shí)處于脫落狀態(tài);而云母線和絲包絕緣電磁線,絕緣層與導(dǎo)體分離。
過(guò)載電機(jī)繞組區(qū)別于缺相、匝間、對(duì)地和相間故障的特征,是繞組整體的老化,而不是局部質(zhì)量問(wèn)題。由于電機(jī)過(guò)載,還會(huì)衍生出軸承系統(tǒng)發(fā)熱問(wèn)題。發(fā)生過(guò)載故障的電機(jī),在周?chē)h(huán)境中會(huì)彌漫出嚴(yán)重的焦臭氣味,嚴(yán)重時(shí)伴有濃烈的黑煙。
試驗(yàn)過(guò)程為何會(huì)出現(xiàn)過(guò)載故障?
無(wú)論是檢查試驗(yàn)還是出廠試驗(yàn),試驗(yàn)過(guò)程的一些誤操作會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載故障。檢查試驗(yàn)時(shí),容易出現(xiàn)該問(wèn)題的環(huán)節(jié)為電機(jī)的堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)環(huán)節(jié)和接線、施壓環(huán)節(jié)。堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)也就是我們所說(shuō)的短路試驗(yàn),即試驗(yàn)過(guò)程轉(zhuǎn)子處于靜止?fàn)顟B(tài),如果試驗(yàn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),電機(jī)繞組會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱而出現(xiàn)燒毀;對(duì)于試驗(yàn)設(shè)備容量不足的情況,如果電機(jī)起動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng),即我們經(jīng)常遇到的低速爬行狀態(tài),電機(jī)繞組也會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱而燒毀。電機(jī)接線環(huán)節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是將應(yīng)該星接的電機(jī)按三角形接法連接,并按星接對(duì)應(yīng)的額定電壓施壓,電機(jī)繞組也會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱而短時(shí)內(nèi)出現(xiàn)燒毀;還有一種比較常見(jiàn)的問(wèn)題是異頻率異電壓電機(jī)的試驗(yàn),有的電機(jī)生產(chǎn)廠家或修理廠家,試驗(yàn)設(shè)備只有工頻供電,在試驗(yàn)頻率高于工頻電源的電機(jī)時(shí)往往會(huì)因?yàn)殡妷哼^(guò)高而出現(xiàn)繞組燒毀問(wèn)題。而在型式試驗(yàn)環(huán)節(jié),堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)是容易出過(guò)載故障的環(huán)節(jié),與出廠試驗(yàn)比,試驗(yàn)的時(shí)間和采集的點(diǎn)也較多,對(duì)于電機(jī)本身性能不優(yōu)良或有試驗(yàn)操作失誤的情況,同樣容易出現(xiàn)過(guò)載問(wèn)題;另外,對(duì)于負(fù)載試驗(yàn)過(guò)程,若加載不合理,或電機(jī)的負(fù)載性能不足時(shí),同樣會(huì)出現(xiàn)電機(jī)的過(guò)載質(zhì)量問(wèn)題。
使用過(guò)程為何會(huì)出現(xiàn)過(guò)載?
從理論上分析,按照電機(jī)的額定功率施加負(fù)載,電機(jī)運(yùn)行是安全的,但是在供電電源電壓過(guò)高、電壓過(guò)低時(shí),都會(huì)導(dǎo)致繞組發(fā)熱而燒毀;電機(jī)負(fù)載突然變大導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低甚至停轉(zhuǎn),是運(yùn)行過(guò)程發(fā)生過(guò)載比較常見(jiàn)的問(wèn)題,特別是沖擊性負(fù)載,該問(wèn)題更為嚴(yán)重。另外一種是由于軸承系統(tǒng)出現(xiàn)故障而導(dǎo)致的電機(jī)掃膛停轉(zhuǎn),同樣會(huì)導(dǎo)致電機(jī)因過(guò)載而燒毀。
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