空氣輸送斜槽作為一種粉狀物料流態(tài)化的輸送設(shè)備，其主要部分無傳動部件，具有能耗低、磨損小、密封性好、維修方便、布置靈活、輸送方向易改變、多點進出料等一系列優(yōu)點，并被廣泛使用。但如果設(shè)計或設(shè)置不合理，運行時會出現(xiàn)一些故障，影響生產(chǎn)。本文旨在分析一些故障原因，總結(jié)幾點技巧。
1、利用物料流動的對稱性，巧妙分料。在水泥廠，為了將物料均勻地分配到分級機的兩個對稱的進料口，原系統(tǒng)在三通溜槽后面的兩個分支溜槽上設(shè)置閘門截止閥作為限料閥，試圖通過限制“直通分支"溜槽表面的物料流動，將物料分配到“旁路分支"的傾斜溜槽表面。系統(tǒng)開啟后，當(dāng)流量較小時，大部分物料滑入直分支溜槽，流量加大。由于閘門切斷閥對DC分支溜槽的堵塞作用，旁路分支溜槽的流量偏高，分級機兩個入口的給料量嚴(yán)重失衡，直接影響分級機的分級效果。停機時，如果不清理直支溜槽閘門截止閥前的積料，積料會凝結(jié)成塊，造成堵塞事故。為了保證生產(chǎn)，我們要派專人看守，根據(jù)流量手動調(diào)節(jié)兩個分料槽上的閘門切斷閥的開度，達到兩邊分配物料量的目的。
2、設(shè)置清渣器去除塊狀材料。如果送入氣力輸送溜槽的物料中混有不能流化的塊狀物料，也會影響溜槽的正常輸送。水泥廠帶離心選粉機的水泥閉路磨改造成帶HES選粉機的水泥閉路粉磨系統(tǒng)，需要對提升機進行改造。由于清理不到位，系統(tǒng)打開時，大塊凝固的水泥塊掉入溜槽，造成溜槽堵塞。然后經(jīng)過反復(fù)清洗，溜槽內(nèi)不再有塊狀物料，系統(tǒng)運行正常。在生產(chǎn)實踐中，空氣輸送斜槽的上游設(shè)備如磨機、斗式提升機等，在運行過程中會產(chǎn)生破碎的鋼球、螺栓等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)不可避免地會混入氣力輸送溜槽的進料中，威脅下游設(shè)備的安全運行。有些工廠在氣力輸送溜槽上裝有風(fēng)選除渣器，能及時清理不能流化的塊料，為氣力輸送溜槽及后續(xù)設(shè)備的正常運行創(chuàng)造了條件。
3、保證空氣輸送斜槽工作時有可靠的氣墊：(1)進風(fēng)有來源。空氣輸送斜槽輸送能力對應(yīng)的風(fēng)量、風(fēng)壓、槽寬、傾角等參數(shù)都有標(biāo)準(zhǔn)的計算公式，在手冊中很容易找到。(2)透氣層的良好狀態(tài)是穩(wěn)定運行的必要條件。(3)必要時增加風(fēng)量，使物料沸騰。
空氣輸送斜槽輸送的粉狀物料是流態(tài)化的，其流動特性與管道流體相比既有共性又有特性。充分利用這些共性和特性，使氣力輸送溜槽的輸送更加安全可靠。
