遙感路面狀況傳感器的用途:實(shí)現(xiàn)道路狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警【型號(hào)推薦:TH-LM2,云境天合廠家直供發(fā)貨,精選品牌認(rèn)證品質(zhì)保障】遙感路面狀況傳感器是構(gòu)建智能交通預(yù)警平臺(tái)的“千里眼",它利用非接觸式激光或光譜遙感技術(shù),能在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)精準(zhǔn)識(shí)別路面的干濕、積水、結(jié)冰及積雪厚度,并同步監(jiān)測(cè)路面溫度,為復(fù)雜路況下的數(shù)據(jù)采集穩(wěn)定性與預(yù)警時(shí)效性提供核心支撐。干燥、潮濕、結(jié)冰和積雪表面對(duì)光的反射率和吸收率截然不同。例如,積水會(huì)吸收特定紅外波段,而冰層在近紅外波段反射率顯著降低。傳感器通過內(nèi)置算法解算這些“光譜指紋",能精準(zhǔn)區(qū)分“黑冰"與普通濕滑,誤差可控制在毫米級(jí)。設(shè)備通常安裝在路側(cè)立柱或龍門架上,無需破壞路面結(jié)構(gòu),避免了車輛碾壓導(dǎo)致的損壞風(fēng)險(xiǎn),特別適合高速公路、橋梁隧道等難以施工的場景。針對(duì)戶外復(fù)雜環(huán)境,配備鏡頭自動(dòng)加熱與雨刷功能,防止雨雪遮擋或鏡頭結(jié)霜,確保在-40℃至+70℃的惡劣溫差下仍能連續(xù)工作。

產(chǎn)品介紹
LM2是一款非接觸式路面狀態(tài)檢測(cè)器,它采用遙感技術(shù),避免了對(duì)道路的破壞,從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,LM2檢測(cè)器是理想的選擇。遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
LM2檢測(cè)器被安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得它在任何天氣條件下能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。
通過提供路面條件信息,LM2檢測(cè)器為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,采取響應(yīng)措施。
功能
l檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰厚度
l遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面狀況
l路面結(jié)冰預(yù)警功能
l非埋入式安裝快捷簡便
l維護(hù)成本低
l融入現(xiàn)有公路自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)
應(yīng)用
l遠(yuǎn)距離安裝
l橋面
l事故多發(fā)區(qū)域
l車流量大的區(qū)域
l雨雪多發(fā)地區(qū)
特點(diǎn)
l遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪
l測(cè)量路面狀態(tài)
l測(cè)量積水、冰面、濕滑程度
l非埋入式設(shè)計(jì)
l抗銹蝕
l紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米
l無需封閉車道,安裝維護(hù)簡單
l堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測(cè)量
主要指標(biāo)
型號(hào)LM2
監(jiān)測(cè)距離2-15米
檢測(cè)直徑25cm
角度30-85度
電源輸入12-24VDC
最大功耗5W(包含鏡頭加熱)
工作溫度-38oC至+70oC
工作濕度度0至100%
路面狀態(tài)參數(shù)輸出路面積水厚度:0.00—10mm分辨率:0.01mm精度:0.1mm
路面覆冰厚度:0.00—10mm
路面積雪厚度:0.00—10mm
路面濕滑程度:0.00—0.82分辨率:0.01
(*)路面溫度:-40oC(低-50℃)至+80oC
路面狀態(tài)報(bào)告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合(*霜)
結(jié)冰預(yù)警(*)提前2小時(shí)路面結(jié)冰預(yù)警
鏡頭污染檢測(cè)光學(xué)鏡頭的污染等級(jí)測(cè)量及內(nèi)部自動(dòng)污染補(bǔ)償
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232
平均wu故障10年
安全無安全問題–紅外遙感測(cè)量技術(shù)
注:有*標(biāo)記參數(shù)為可選配置,非標(biāo)配。