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重慶合力叉車(chē)有限公司
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產(chǎn)品特點(diǎn)(1)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):歐洲港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì),與歐洲同類(lèi)同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不僅滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)滿(mǎn)足歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN1459
(1)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):歐洲港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì),與歐洲同類(lèi)同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不僅滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)滿(mǎn)足歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN1459;ISO15018),更高的安全性; (2)動(dòng)力系統(tǒng):采用沃爾沃動(dòng)力,符合國(guó)三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力強(qiáng)勁,耐候性強(qiáng); (3)變速箱:采用ZF變速箱,換擋平順高效; (4)驅(qū)動(dòng)橋:Kessler重載濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋,滿(mǎn)足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和用戶(hù)對(duì)制動(dòng)器免維護(hù)的訴求; (5)液壓系統(tǒng):采用美國(guó)Parker公司液壓系統(tǒng),高效節(jié)能;自清潔的液壓冷卻過(guò)濾系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì),減少換油周期,降低車(chē)輛總擁有成本;采用了負(fù)荷傳感、、雙泵合流以及高壓小流量技術(shù)減少損失等液壓節(jié)能技術(shù),節(jié)能降耗; (6)電控系統(tǒng):采用CAN-BUS 總線(xiàn)控制系統(tǒng),穩(wěn)定安全; (7)高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件:采用高強(qiáng)度板材和箱型設(shè)計(jì)的車(chē)架結(jié)構(gòu),更加耐久; (8)挑高式駕駛室和雙懸浮的隔振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),降噪減震。 產(chǎn)品特點(diǎn)
技術(shù)參數(shù)
車(chē)型號(hào) 單位 CPCD200-VZ2-12III CPCD250-VZ2-12III 載荷中心 mm 1200 起升重量 kg 20000 25000 起升高度(標(biāo)準(zhǔn)) mm 4000 起升速度 (滿(mǎn)載) mm/s 280 下降速度 (滿(mǎn)載) mm/s 300-600 門(mén)架傾角 前/后 Grad 6/10 發(fā)動(dòng)機(jī) VOLVO 外形尺寸 全長(zhǎng)(含貨叉) mm 6342(8782) 全寬 mm 3040 全高(門(mén)架不升起) mm 3995
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