J35電動車減速器 參考價:面議
J35為公司自主研發(fā)的電動車用減速器,其結(jié)構(gòu)特點如下:1、采用標(biāo)準(zhǔn)接口與電機(jī)連接JX05輪邊減速器 參考價:面議
JX05為公司自主研發(fā)的電動工作車輪邊減速器,其結(jié)構(gòu)特點如下:1、平行軸和星行機(jī)構(gòu)兩級減速,減速比大,結(jié)構(gòu)緊湊DB165動力換檔變速箱 參考價:面議
DB165動力換檔變速箱動力換擋,機(jī)液控制,操縱方便,變速箱和減速箱兩箱合一,結(jié)構(gòu)緊湊HB26變速箱 參考價:面議
HB26變速箱為定軸式多擋位動力換擋變速器,帶有行星結(jié)構(gòu),三前一倒,直角輸出,機(jī)液換擋,帶液壓控制制動器DBA170液力變速箱 參考價:面議
DBA170液力變速箱為定軸式多擋位液力變速器,電液控制,4前4倒BJ06 變速箱 參考價:面議
BJ06變速箱為機(jī)械式多擋位變速器,采用撥叉換擋,液壓控制TY320變速箱 參考價:面議
TY320變速箱為行星式多擋位變速器,機(jī)液控制,雙變分離安裝,螺傘齒輪輸出TY230變速箱 參考價:面議
TY230變速箱為行星式多擋位變速器,機(jī)液控制,雙變分離安裝,螺傘齒輪輸出D65變速箱 參考價:面議
D65變速箱為行星式多擋位變速器,機(jī)液控制,雙變分離安裝,螺傘齒輪輸出YD133動力換擋變速箱 參考價:面議
YD133動力換擋變速箱為定軸式多擋位變速箱,電液控制,3前3倒,配套換擋手柄DB132動力換擋變速箱 參考價:面議
DB132動力換擋變速箱為定軸式多擋位變速箱,電液控制,3前3倒,配套換擋手柄1、輸入功率132kW;2、輸入轉(zhuǎn)速2600r/min;3、輸入扭矩1000N.m...BJ16變速箱 參考價:面議
BJ16變速箱采用平行軸外嚙合齒輪傳動,鎖環(huán)式慣性同步器換擋,具有三個前進(jìn)擋及二個倒退檔BS428D變速箱 參考價:面議
BS428D變速箱為機(jī)液控制變速箱,具有4個前進(jìn)擋和2個倒退檔,通常與YJ315X變矩器分離安裝,一起使用,采用斜齒結(jié)構(gòu)BS428變速箱 參考價:面議
BS428變速箱為機(jī)液控制變速箱,具有4個前進(jìn)擋和2個倒退檔,通常與YJ315X變矩器分離安裝,一起使用DB428變速箱 參考價:面議
DB428變速箱為電液操縱動力換擋變速箱,具有4個前進(jìn)擋和3個倒退檔,通常與YJ315X變矩器分離安裝,一起使用DB51變速箱 參考價:面議
DB51為定軸式多擋位動力換擋變速箱,具有2個前進(jìn)擋和2個倒退擋,機(jī)液控制5MW系列風(fēng)電齒輪箱 參考價:面議
5MW風(fēng)電齒輪箱采用行星結(jié)構(gòu)+平行軸結(jié)構(gòu)的組合,采用柔性銷多行星差動結(jié)構(gòu),柔性軸,無外圈錐軸承技術(shù),具有均載性好、可靠性高、功率密度大等特點3MW系列風(fēng)電齒輪箱 參考價:面議
3MW系列風(fēng)電齒輪箱采用行星結(jié)構(gòu)+平行軸結(jié)構(gòu)的組合,行星結(jié)構(gòu)采用NGW形式或柔性銷多行星差動結(jié)構(gòu),柔性軸,無外圈錐軸承技術(shù),具有均載性好、可靠性高、功率密度大等...2.5MW系列風(fēng)電齒輪箱 參考價:面議
2.5MW風(fēng)電齒輪箱采用行星結(jié)構(gòu)+平行軸結(jié)構(gòu)的組合,行星結(jié)構(gòu)采用NGW形式或柔性銷多行星差動結(jié)構(gòu),柔性軸,無外圈錐軸承技術(shù),具有均載性好、可靠性高、功率密度大等...2MW系列風(fēng)電齒輪箱 參考價:面議
2MW風(fēng)電齒輪箱采用行星結(jié)構(gòu)+平行軸結(jié)構(gòu)的組合,行星結(jié)構(gòu)采用NGW形式或柔性銷多行星差動結(jié)構(gòu),柔性軸,無外圈錐軸承技術(shù),具有均載性好、可靠性高、功率密度大等特點...1.5MW風(fēng)電齒輪箱 參考價:面議
1.5MW風(fēng)電齒輪箱采用行星結(jié)構(gòu)+平行軸結(jié)構(gòu)的組合,行星結(jié)構(gòu)采用NGW形式或柔性銷多行星差動結(jié)構(gòu),柔性軸,無外圈錐軸承技術(shù),具有均載性好、可靠性高、功率密度大等...1MW以下風(fēng)電齒輪箱 參考價:面議
1MW以下風(fēng)電齒輪箱,采用平行軸結(jié)構(gòu)或行星軸結(jié)構(gòu)(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)