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閱讀：218發(fā)布時(shí)間：2025-8-1
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是促進(jìn)中國(guó)企業(yè)走向現(xiàn)代化的一條必經(jīng)之路， 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以節(jié)約現(xiàn)有有限的土地資源，大大提升倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。在存儲(chǔ)方式上，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是有別于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)有的。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)為了方便物品的查找與管理，將物品分類進(jìn)行存放，在不同類別的物品之間，常常留有分隔的通道，并且物品的碼放高度大多取決于物品自身的承載量，造成了大量的空間浪費(fèi)。
1、貫通式貨架與橫梁式貨架：貫通式貨架是一整棟式貨架，貨物存貨通道即為叉車通道，空間利用率較高，橫梁式貨架是構(gòu)造較為簡(jiǎn)單的貨架類型，每排貨架間之間設(shè)有專門的叉車通道，空間利用率較低，揀選率可達(dá)99%，成本相對(duì)較低，貫通式貨架在倉(cāng)儲(chǔ)、物流中心等領(lǐng)域被廣泛采用。
2、貫通式貨架與雙深度貨架：貫通式貨架具有整棟式貨架的特點(diǎn)，雙深度貨架是將貨架設(shè)計(jì)成雙排并列存放的貨架，空間利用率在70%左右，需要配備2臺(tái)堆垛機(jī)，相當(dāng)于8臺(tái)穿梭車的價(jià)格(穿梭車貨架只需要6臺(tái))，投資成本相對(duì)較高，貨物存儲(chǔ)后出，廣泛應(yīng)用于煙草、食品飲料、包裝等行業(yè)。
3、貫通式貨架與重力式貨架：貫通式貨架通道沒(méi)有坡度，而重力式貨架的每一個(gè)貨格便是一個(gè)具有一定坡度的滑道，每個(gè)滑道可存放若干貨物單元。入庫(kù)時(shí)，堆垛機(jī)或叉車將貨物單元送進(jìn)入庫(kù)端()，貨物單元?jiǎng)t在重力的影響下，從入庫(kù)端向出庫(kù)端滑動(dòng)，一直到滑道的出庫(kù)端或已有貨物單元的后面;出庫(kù)時(shí)，由堆垛機(jī)或叉車取走位于出庫(kù)端(低端)的個(gè)貨物單元，其后的各單元貨便會(huì)在重力影響下分別向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位，投資成本高，空間利用率80%。貨物存取先出，適合存放批量大、品項(xiàng)多的貨物。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用高位貨架，建立立體式的儲(chǔ)存，倉(cāng)儲(chǔ)貨架高度可達(dá) 20米以上，可以充分利用倉(cāng)庫(kù)的上層空間。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以自動(dòng)記錄物品存儲(chǔ)的準(zhǔn)確的位置且可隨時(shí)進(jìn)行存取，不同類別的貨物不再需要留分隔的通道，可以任意的存放于倉(cāng)庫(kù)中的任意的貨位之上，實(shí)現(xiàn)高密集密集存儲(chǔ)，大大的提升倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，同樣的土地面積自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，減少倉(cāng)庫(kù)的占地面積。
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