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非爆破隧洞礦井開(kāi)挖掘進(jìn)銑挖機(jī)

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商鋪產(chǎn)品:79條

所在地區(qū):江西萍鄉(xiāng)市

聯(lián)系人:劉江萍 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

非爆破隧洞礦井開(kāi)挖掘進(jìn)銑挖機(jī)MuckingLoader是應(yīng)廣大用戶(hù)建議不能放炮掘進(jìn)開(kāi)挖,乍藥控制嚴(yán),地質(zhì)圍巖不好的限制下,懸臂掘進(jìn)機(jī)價(jià)格高昂,體積大重量承受不住的底板,唯有不放泡掘進(jìn)

詳細(xì)介紹

非爆破隧洞礦井開(kāi)挖掘進(jìn)銑挖機(jī)Mucking Loader是應(yīng)廣大用戶(hù)建議不能放炮掘進(jìn)開(kāi)挖,乍藥控制嚴(yán),地質(zhì)圍巖不好的限制下,懸臂掘進(jìn)機(jī)價(jià)格高昂,體積大重量承受不住的底板,唯有不放泡掘進(jìn)。非爆破隧洞礦井銑挖機(jī)能在軟巖f9以下硬度,半煤巖巷、風(fēng)化巖、砂巖等直接銑掘裝一次作業(yè)的開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。是在懸臂掘進(jìn)機(jī)與履帶式扒渣機(jī)的基礎(chǔ)上增大泵、伐、油缸流量來(lái)滿(mǎn)足臂手的靈活性,多一節(jié)臂可增大破碎銑掘工作時(shí)的仰角,左右側(cè)幫*,巷道臥底時(shí)增加下挖深度,三節(jié)臂多功能銑掘機(jī)可以彌補(bǔ)兩節(jié)臂工作不到的死角。設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、體現(xiàn)破、銑、掘、裝一體快速作業(yè);相比懸臂掘進(jìn)機(jī)體積更小,重量更輕,功率相比當(dāng)然也小沒(méi)有幾百千瓦的主電機(jī)和至少50千瓦的副電機(jī)的耗電大王;相比履帶式扒渣機(jī)電機(jī)功率翻了一倍,滿(mǎn)足大功率旋轉(zhuǎn)的銑掘頭,鏟斗也改換成掘進(jìn)機(jī)的自動(dòng)上料鏟斗,扒渣機(jī)的臂手更靈活移動(dòng),運(yùn)動(dòng)弧度更大,特別是扒渣機(jī)的專(zhuān)用運(yùn)輸槽上料優(yōu)于掘進(jìn)機(jī),而且輸送槽尾部更靈活更適宜各種后配套運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備工具,而掘進(jìn)機(jī)只能與皮帶運(yùn)輸機(jī)配套;德國(guó)進(jìn)口大功率銑掘非爆破開(kāi)挖,巖石硬度可銑掘F10以下;扒渣機(jī)的弧形短小臂手相比挖機(jī)改裝的銑挖機(jī)的臂手,挖機(jī)臂手長(zhǎng)大,左右擺動(dòng)是隨著整機(jī)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng),動(dòng)作太大不適合空閑狹小的隧洞礦井作業(yè);挖機(jī)改裝裝配的銑挖機(jī),開(kāi)挖臂較長(zhǎng),剛度相對(duì)較小,不可避免產(chǎn)生銑挖頭的震動(dòng)和晃動(dòng),使得銑挖機(jī)在擠壓巖石后來(lái)回晃動(dòng),有沖擊作用,使得銑挖機(jī)工作不平穩(wěn),對(duì)內(nèi)部的液壓馬達(dá)有損毀現(xiàn)象。整合綜合這三種專(zhuān)用的設(shè)備優(yōu)點(diǎn),就是為細(xì)分的條件環(huán)境和更低的投入成本設(shè)計(jì)而來(lái)。

非爆破隧洞礦井開(kāi)挖掘進(jìn)銑挖機(jī)Mucking Loader型號(hào)有100型,120型,150型和180型。非爆破隧洞礦井銑挖機(jī)掘進(jìn)了軟巖掘進(jìn)炮采的諸多問(wèn)題,和不能使用曝破掘進(jìn)的環(huán)境場(chǎng)所;解決了工程量小,空間小不能采用盾構(gòu)機(jī)、掘進(jìn)機(jī)等重型施工的限制和巨大的投入成本;多功能銑掘機(jī)集聚掘進(jìn)機(jī)銑掘的功能,又有扒渣機(jī)裝載的功能于一體,一臺(tái)設(shè)備價(jià)格和用途省去兩臺(tái)設(shè)備的價(jià)格成本,實(shí)在是太值了。

產(chǎn)品特點(diǎn):

非爆破隧洞礦井開(kāi)挖掘進(jìn)銑挖機(jī)采用世界的技術(shù)生產(chǎn),可安裝在任何類(lèi)型的液壓挖掘機(jī)上,高效替代挖斗、破碎錘、液壓剪等通用配置,應(yīng)用于露天煤礦,隧道掘進(jìn)及輪廓修正、 渠道溝槽銑掘、瀝青混凝土路面銑刨、巖石凍土銑挖、樹(shù)根銑削等多個(gè)領(lǐng)域,銑挖機(jī)為隧道開(kāi)挖提供了一種嶄新的施工方法。適用場(chǎng)合銑挖機(jī)可以廣泛應(yīng)用于隧道、溝渠、市政管線(xiàn)開(kāi)挖公路路面破碎、采礦、巖石凍土開(kāi)挖;露天煤礦開(kāi)挖、表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。

  1. 應(yīng)用于隧道開(kāi)挖在多數(shù)情況下,非爆破隧洞礦井銑挖機(jī)只用于隧道輪廓的開(kāi)挖,但是在中低硬度的巖層及凍土層等適合的地層中,非爆破隧洞礦井銑挖機(jī)可以直接用于隧道的掘進(jìn),尤其在破開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)地層擾動(dòng)低、擾動(dòng)小、安全性高, 碎巖層及老黃土中,開(kāi)挖量可達(dá)30--60m3/h.
       2)非爆破銑挖機(jī)特別適合不宜爆破施工的地段銑挖機(jī)操作簡(jiǎn)單,可控性高,開(kāi)挖輪廓線(xiàn)清晰 準(zhǔn)確;可輕松解決隧道內(nèi)欠挖修整、內(nèi)表面鑿槽及開(kāi)挖邊溝等問(wèn)題。
       3)礦井掘進(jìn)開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行,即兩步臺(tái)階法。由于需要在臺(tái)階上存放所有的設(shè)備,上下臺(tái)階相距800 - 1100 m。 分步開(kāi)挖支護(hù)開(kāi)挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護(hù)隧道。在軟巖中,每次開(kāi)挖的進(jìn)尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設(shè)計(jì)單位的預(yù)先設(shè)計(jì),一般為 50~ 80cm。
       4)開(kāi)挖循環(huán)在使用非爆破銑挖機(jī)開(kāi)挖后,挖掘機(jī)退出掌子面,??吭谒淼赖膫?cè)壁,然后前四后八自卸卡車(chē)開(kāi)始出喳,出喳結(jié)束后馬上進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝、車(chē)載半自動(dòng)濕噴機(jī)噴漿支護(hù)工作,然后進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)的銑挖機(jī)掘進(jìn)施工。
       5)剛剛支護(hù)完成后的開(kāi)挖問(wèn)題解決非爆破隧洞礦井開(kāi)挖掘進(jìn)銑挖機(jī)在黏土中開(kāi)挖的速度 (150型銑挖機(jī))大約是30~60m3/h.。在黏土層中使用銑挖機(jī)開(kāi)挖時(shí),刀頭被黏土裹住而無(wú)法使用的情況很少出現(xiàn),可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機(jī)銑削一些干硬的圍巖來(lái)解決。
  2. L31242

非爆破隧洞礦井開(kāi)挖掘進(jìn)銑挖機(jī)巷道掘進(jìn)、巖巷開(kāi)挖時(shí),由于空間更小,大巷、主巷一般有5米左右,但多數(shù)在3米左右,掘進(jìn)開(kāi)挖時(shí)粉塵需使用自帶噴霧降塵系統(tǒng)邊掘邊降塵處理。

銑挖頭使用范圍廣:在中低硬度的巖石如風(fēng)化巖、凝灰?guī)r中可達(dá)到2540m3/h (隨巖石的密度、破碎度不同而不同) ,也可銑挖無(wú)鋼筋或有少量鋼筋的混凝土;可以解決令施工單位頭疼的欠挖問(wèn)題;即可破巖、鏟運(yùn)裝,又可臥底清底、清幫修復(fù)、輪廓修正、吊裝的多功能礦山開(kāi)采設(shè)備;橫向雙銑掘頭更適合隧洞礦井?dāng)嗝娴木蜻M(jìn)開(kāi)挖;在中低硬度的巖層及凍土層等適合的地層中銑掘;風(fēng)化結(jié)構(gòu)的巖石、硬度高但結(jié)構(gòu)分層的巖石銑挖量可以達(dá)到每小時(shí)80-120噸; 工作當(dāng)中注意檢查截齒損壞程度,及時(shí)更換,加注潤(rùn)滑油(鋰基酯與機(jī)油混合物)每三個(gè)班加注一次,每次加注量為四升左右;轉(zhuǎn)速范圍10-180R/MIN,液壓工作壓力16MPA左右;橫向雙銑掘頭更適合裝渣扒渣進(jìn)運(yùn)輸槽;

銑掘挖的速度、效率與效果與銑掘的地質(zhì)情況、圍巖軟硬程度、銑掘部位、角度、方向、施工順序有密切關(guān)系。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用統(tǒng)計(jì),強(qiáng)度較低的軟巖10兆帕,每小時(shí)可銑掘30立方;銑挖量可以達(dá)到每小時(shí)80-120噸視巖石的硬度而定;

             

隧道V級(jí)圍巖,多為散體狀強(qiáng)風(fēng)化巖層,且地下水豐富,爆破 施工時(shí)易出現(xiàn)隧道拱頂?shù)魤K現(xiàn)象,為確保施工安全,針對(duì)上臺(tái)階軟 弱地層采用銑挖法開(kāi)挖。

開(kāi)挖前測(cè)量放樣開(kāi)挖外輪廓線(xiàn),沿隧道外輪廓線(xiàn)1.5-2米的范圍,分多次逐層銑挖,每層深度20-30厘米,中間部位作為核心土預(yù)留。開(kāi)挖完成后對(duì)隧道斷面及隧道中心線(xiàn)進(jìn)行復(fù)核,及時(shí)清理開(kāi)挖面的孤石、虛土,并初噴4厘米噴射混凝土封閉基面及掌子面,按設(shè)計(jì)及時(shí)安裝鋼格柵及錨桿,進(jìn)行復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度,確保作業(yè)面穩(wěn)定。上臺(tái)階軟弱地層使用銑挖機(jī)開(kāi)挖對(duì)地層擾動(dòng)減少,塌方掉塊事件出現(xiàn)幾率降低,開(kāi)挖更安全。

銑挖過(guò)程中作業(yè)面出水量大或掌子面不穩(wěn)定時(shí)應(yīng)進(jìn)行超前小導(dǎo)管注漿加固,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

雖然盡力控制了爆破能量釋放對(duì)巖壁造成的損壞,但爆破本身仍存在很多不可控因素,比如: 啞炮的處理、爆破后洞內(nèi)施工空氣的供應(yīng)、爆破后由于地質(zhì)條件造成的掉塊或巖體坍落、爆破作業(yè)帶來(lái)諸如地震效應(yīng)、噪聲、粉塵、有毒有害氣體以及飛石等負(fù)面影響,這些都是光面爆破存在的缺陷和施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題。

隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn),工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石并將碎巖運(yùn)走,銑挖機(jī)施工是用鉆頭擠壓、破碎巖體,從而達(dá)到開(kāi)挖的效果,施工過(guò)程中僅造成揚(yáng)塵污染,且降塵的處理極為簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、方便。施工中使用兩種方式降塵就能極易將灰塵控制在洞內(nèi)施工的空氣要求標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi)。首先,在開(kāi)挖過(guò)程中,通過(guò)風(fēng)機(jī)將外部的空氣輸送進(jìn)來(lái); 其次,在銑挖機(jī)上安裝了吸塵收集裝置。

銑挖機(jī)施工對(duì)于其所匹配的斷面而言具有很大的便利。不需要投入大量的人員在開(kāi)挖環(huán)節(jié)上,從而降低了施工供風(fēng)。在開(kāi)挖過(guò)程中,由于有激光導(dǎo)向儀的輔助,故能夠精確地控制斷面的大小,因而很少出現(xiàn)超、欠挖現(xiàn)象。另外,施工中使用兩種方式降塵就能極易將灰塵控制在洞內(nèi)施工的空氣要求標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi),對(duì)工程周?chē)h(huán)境造成的負(fù)影響極小。施工作業(yè)面簡(jiǎn)化了開(kāi)挖掘進(jìn)施工設(shè)備,與鉆爆施工結(jié)合施工也可配合出渣裝渣作業(yè);對(duì)于低硬度巖石條件下的隧洞開(kāi)挖,最終采取的施工工藝為銑挖機(jī)開(kāi)挖。工藝成熟、*,自動(dòng)化程度高,對(duì)環(huán)境影響產(chǎn)生的負(fù)影響小。雖然銑挖機(jī)施工成本略高于光面爆破,但綜合各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益分析,銑挖機(jī)施工均優(yōu)于光面爆破,能更適合非爆破開(kāi)挖掘進(jìn)或者不放炮鉆采鉆爆施工;使施工人員遠(yuǎn)離掌子面工作面,降低了前方施工人員在開(kāi)挖時(shí)遇到的掉塊、塌方等危險(xiǎn),提高了隧洞礦井施工安全;

 

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