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更新時間:2026-01-10 11:05:25瀏覽次數(shù):5次
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護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土中的方法有三種:一種是在混凝土基礎(chǔ)中預(yù)留孔,等立柱放入后填密實的砂,上下都用瀝青密封。一旦發(fā)生碰撞,立柱可以有 的變形量,不會損壞混凝土基礎(chǔ),也容易換。另一種采用法蘭盤基礎(chǔ),螺栓連接,法蘭盤上開長圓孔,一旦發(fā)生碰撞,法蘭盤沿長圓孔方向有 位移量,如果不損壞地腳螺栓,也容易 ;第三種是采用抽換式道路護(hù)欄裝置,該裝置適用于圓形立柱,用鑄鋼制造,外基座埋于混凝土中,內(nèi)套管通過螺栓與外基礎(chǔ)練成一體,護(hù)欄立柱插入內(nèi)套管中,螺栓擰緊厚,內(nèi)觀套就會把立柱抱死。一旦發(fā)生碰撞,立柱彎曲變形,只要把螺栓擰緊,即可輕易把立柱拔出。
在公路正常營運時,該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類,見下表。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為S級(Am、Sm表示設(shè)置在分隔帶)。S級護(hù)欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,用于公路。波形護(hù)欄是一種公路分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。
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