油缸12它由兩級(jí)或多級(jí)活塞缸套裝而成，主要由缸蓋、缸筒、套筒、活塞等零件組成。缸筒兩端有進(jìn)、出油口A 和B。當(dāng)A 口進(jìn)油,B 口回油時(shí)，先推動(dòng)有效作用面積較大的一級(jí)活塞運(yùn)動(dòng)，然后推動(dòng)較小的二級(jí)活塞運(yùn)動(dòng)。因?yàn)檫M(jìn)入A 口的流量不變，故有效作用面積大的活塞運(yùn)動(dòng)速度低而推力大，反之運(yùn)動(dòng)速度高而推力小。

油缸12

缸筒加工

缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。

油缸是工程機(jī)械主要部件，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時(shí)間上對(duì)比：磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。投入對(duì)比：磨床或絎磨機(jī)（幾萬(wàn)——幾百萬(wàn)），滾壓刀（1仟——幾萬(wàn)）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明，滾壓工藝是高效的，能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。

簡(jiǎn)介

伸縮式液壓缸又稱多級(jí)液壓缸。它由兩級(jí)或多級(jí)活塞缸套裝而成，主要由缸蓋、缸筒、套筒、活塞等零件組成。缸筒兩端有進(jìn)、出油口A 和B。當(dāng)A 口進(jìn)油,B 口回油時(shí)，先推動(dòng)有效作用面積較大的一級(jí)活塞運(yùn)動(dòng)，然后推動(dòng)較小的二級(jí)活塞運(yùn)動(dòng)。因?yàn)檫M(jìn)入A 口的流量不變，故有效作用面積大的活塞運(yùn)動(dòng)速度低而推力大，反之運(yùn)動(dòng)速度高而推力小。若B 口進(jìn)油，A 口回油，則二級(jí)活塞先退回至終點(diǎn)，然后一級(jí)活塞才退回油缸12