框架式油壓機1

基本信息

結(jié)構(gòu)組成

油壓機主要相關(guān)結(jié)構(gòu)組成：油壓機由主機及控制機構(gòu)兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥 控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用．講的通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機構(gòu)的運動方向，輸出的力或力矩．運動速度．動作順序，以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調(diào)速閥等 ）液壓泵：將機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置。

工作原理

油壓泵是油壓系統(tǒng)的動力源，是靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功，實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。油壓缸：將油壓能轉(zhuǎn)化為機械能油壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進(jìn)行控制的一種傳動方式． 油壓裝置是由油壓泵，油壓缸，油壓控制閥和油壓輔助元件

框架式油壓機特點

采用整體鋼板焊接框架式機架，整體剛性好，抗壓強度高； 壓力、行程、保壓等可按壓制工藝要求調(diào)整； 具有下頂料、上項料及上、下復(fù)合頂料或淺拉深等不同派生機型，適用于多種壓制成形工藝的需要； 合模后起壓快，達(dá)到額定壓力僅需幾秒鐘； 采用下置式油箱，更換及清洗油箱方便； 經(jīng)十余年批量生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠。框架式油壓機1