疊加式液控單向閥2

簡介

液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動 

分類

液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類：

方向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。

單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和液控單向閥

采用兩個液控單向閥的雙向鎖緊回路當(dāng)三位四通電磁換向閥在中位時,液壓泵卸荷,兩個液控單向閥(雙向液壓鎖)均關(guān)閉,因此液壓缸活塞被雙向鎖住。為了使鎖緊可靠,在鎖緊時,兩個液控單向閥的控制油口均需通液壓油箱。這種鎖緊回路的優(yōu)點(diǎn)是活塞可在任意位置被鎖緊。因液控單向閥是錐閥式結(jié)構(gòu),所以密封性好，泄漏極少。鎖緊精度主要取決于液壓缸的泄漏。這種雙向鎖緊回路被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械等有鎖緊要求的場合。 

鎖緊回路的功用是使液壓執(zhí)行元件能在任意位置上停留，且停留后不會因外力作用而移動位置。鎖緊的原理就是將液壓執(zhí)行元件的進(jìn)、回油路封閉。常用的鎖緊回路有換向閥的鎖緊回路，單向閥的鎖緊回路，液控單向閥的單向鎖緊回路，液控單向閥的雙向鎖緊回路。疊加式液控單向閥2