詳細介紹
液化氣截止閥
| 液化氣截止閥主要性能規(guī)范 The technical data | |||||
| 型號 type | 試驗壓力 MPa | 適用介質 suitable medium | 適用溫度 suitable temp | ||
| 殼體 shell test | 液密封 seat test | 氣密封 gas seal test | |||
| RJ41F-25 | 3.8 | 2.75 | 2.5MPa壓縮空氣 | 石油液化氣、煤氣、 天然氣、氨氣等 | -40℃ ~ +80℃ |
| RJ41F-40 | 6.0 | 4.4 | 4.0MPa壓縮空氣 | ||
當介質由閥瓣下方進入閥六時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產生的推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現后,截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔,這時在介質壓力作用下,關閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應地減少。同時,在介質作用下,這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下。截止閥開啟時,閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時,流量已達到大,表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置,應由閥瓣的行程來決定。
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