L型門式起重機

半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。,是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。

吊鉤門式起重機屬雙主梁通用門式起重機，也稱A型雙梁門吊，由橋架、大車運行機構、小車、電氣設備等部分構成。本起重機是按照GB/T14406-1993《通用門式起重機》設計制造。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內。工作級別A5、A6兩種。本起重機小車導電采用軟纜導電，大車采用滑觸或電纜卷筒方式供電，操縱方式有地面控制、操縱室控制、遙控三種形式供用戶選擇。標準操縱方式為室控，全部機構均在司機室操縱并有防雨設備。適用于露天倉庫、貨（料）場、鐵路車站、港口碼頭各種物料的裝卸和搬運工作。本起重機特點：橋架采用箱形雙梁焊接機構，起重機運行平穩(wěn)、抗風性能好，各機構均設有安全保護裝置；缺點：貨期長、價格相對較高。