浮式起重機(jī)三浮吊

浮式起重機(jī)也稱為起重船或浮吊。內(nèi)河港口使用非自航式起重船，通常在方型船甲板上，設(shè)置不同形式的起重機(jī)，再配置船舶系纜設(shè)備及生活設(shè)施等。中小型浮式起重機(jī)一般采用岸上供電。若為自航式，則需裝設(shè)推進(jìn)系統(tǒng)。

特點(diǎn)
利用率高；適用范圍廣；造價(jià)較高，需要的管理人員較多 
分類
由于使用場合的條件不同，工作任務(wù)的差異，浮式起重機(jī)的形式、種類、參數(shù)和構(gòu)造形式各異。

浮式起重機(jī)按船體機(jī)動(dòng)性能可分為自航式和非自航式兩種。
自航式依靠船舶自身配備的推進(jìn)裝置，具備前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎的技術(shù)性能。
非自航式浮吊在裝卸工作時(shí)仍需船能做短距離的移位，實(shí)現(xiàn)吊具作業(yè)位置的改變，完成幅度調(diào)整。移位時(shí)，若起升繩與水面不垂直，物品離開水面之后，船體會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，這是不允許出現(xiàn)的，所以要在未起吊前預(yù)先移船，保證繩與水面垂直。實(shí)際移位時(shí)須預(yù)先下錨，用移位絞車和錨的相互配合收放鋼索，實(shí)現(xiàn)船舶的多方位移動(dòng)(。對于狹窄的航道，錨索會(huì)妨礙其他船舶的航行，造成航道堵塞。對于長距離的移位，還必須配備其他拖船，所以工作機(jī)動(dòng)性差。2010年出口韓國的“三星5”8000t起重船屬于非自航非旋轉(zhuǎn)雙臂架浮吊，它是我國自主研制的目前世界上大的浮吊