LDSF歐式單梁起重機(jī)是按歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的橋式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，橋架上設(shè)置一臺小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)，歐式起重機(jī)采用*的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。

LDSF型歐式單梁起重機(jī)

LDSF型歐式單梁起重機(jī)是按歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的橋式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，橋架上設(shè)置一臺小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)，歐式起重機(jī)采用*的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與保守起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離小，凈空高度低，科力起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及臨時供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。

總體

歐式優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，輪壓小，尺寸矮
起重量達(dá)到20t
多種模式滿足所有用戶的各種使用
優(yōu)秀的驅(qū)動性能，變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)

機(jī)械
單主梁，焊接箱形，拱度符合國家標(biāo)準(zhǔn)
鋼板材料為Fe37或Fe52 （相近國內(nèi)鋼材Q235B或Q345B）
腹板由40m數(shù)控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑成型和精度
主焊縫采用埋弧自動焊、無損探傷
焊后整梁拋丸處理，達(dá)到Sa2.5級，消除焊接應(yīng)力
環(huán)氧富鋅漆，一底兩面，120μ厚，壽命長，外表美觀，光澤好
主梁與端梁采用10.9級高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度
大小車采用三合一驅(qū)動機(jī)構(gòu)，變頻無級調(diào)速，硬齒面，盤式制動器
大車驅(qū)動IP55，F(xiàn)級絕緣，接電持續(xù)率達(dá)到40% ED
端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板

電氣
安全滑觸線供電
配置缺相保護(hù)功能
起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)獨(dú)立控制，能單獨(dú)運(yùn)行或同時運(yùn)行
采用起重機(jī)的防振接觸器
電控箱防腐蝕，防護(hù)等級達(dá)到IP55
所有連接采用重載航空插頭插座， 密封好，接插牢固
控制箱內(nèi)布局合理，便于維修
插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù)
所有線纜都有線號，便于識別
小車移動供電系統(tǒng)采用起重機(jī)的PVC扁電纜，耐壓等級達(dá)到450/750V
小車移動供電系統(tǒng)由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車，滑動平穩(wěn)

起升機(jī)構(gòu)
免維護(hù)性好（詳見歐式電動葫蘆-鋼絲繩葫蘆）

安全保護(hù)
大車、小車三合一電機(jī)防墜保護(hù)，防止意外墜落
防雨罩：室外起重機(jī)配置起升機(jī)構(gòu)、電控箱及驅(qū)動機(jī)構(gòu)的防雨罩
聲光報(bào)警裝置
無線防撞裝置

起重機(jī)控制模式

地操
操作簡便，無需設(shè)置專業(yè)駕駛員
雙擋按鈕
跟隨式或獨(dú)立滑道非跟隨式懸掛
防護(hù)等級為IP65
壽命50萬次
遙控
操作簡便，無需設(shè)置專業(yè)駕駛員，操作者在地面自由度大
幾萬組頻點(diǎn)，互不干涉
雙擋按鈕或搖桿式操縱桿
防護(hù)等級為IP65
壽命50萬次