耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。

1、規(guī)格同普通輸送帶。

2、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn)。

3、耐熱輸送帶可分為四種型號(hào)：

Ⅰ型：可耐不大于100℃試驗(yàn)溫度，zui高短時(shí)運(yùn)行溫度150℃，代號(hào)T1。

Ⅱ型：可耐不大于125℃試驗(yàn)溫度，zui高短時(shí)運(yùn)行溫度170℃，代號(hào)T2。

Ⅲ型：可耐不大于150℃試驗(yàn)溫度，zui高短時(shí)運(yùn)行溫度200℃，代號(hào)T3。

而由于耐熱輸送帶的特性，以及運(yùn)用行業(yè)的特殊性，對(duì)于是否能夠耐高溫成為影響耐熱輸送帶價(jià)格的決定性因素，那么主要影響耐熱輸送帶價(jià)格的因素是什么。

*點(diǎn)：工人工資和管理費(fèi)用。因?yàn)樯a(chǎn)需要給工人發(fā)工資，還得管理耐熱輸送帶等等，這個(gè)方面的需求也會(huì)存在費(fèi)用的存在。

第二點(diǎn)： 從耐熱輸送帶本身來(lái)看，耐熱輸送帶覆蓋膠的厚度和布層的多少也決定耐熱輸送帶的價(jià)格。

第三點(diǎn)： 根本的原因就是耐熱輸送帶的原材料。

其實(shí)，第三點(diǎn)是重要的一點(diǎn)因素了，大家肯定都知道耐熱輸送帶主要是由橡膠和帆布來(lái)組成的。而橡膠要占據(jù)耐熱輸送帶的主要局部。