雙驅(qū)性能 單驅(qū)價格 聰明選擇
全液壓雙驅(qū) | 變頻變幅 | 性能強(qiáng)悍 | 操作舒適 | 斷電剎車
 
產(chǎn)品簡述
LTD726HB全液壓雙驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)，具有較大的工作質(zhì)量和*的激振力，是大面積、高質(zhì)量、高效能、機(jī)械化施工中的理想壓實設(shè)備。適用于壓實礫石、碎石、砂石混合料、砂性土壤等非粘性材料與低料性材料，可用于高速公路、礦山道路、大型堤壩、重要港口及工業(yè)場地等工程中的基礎(chǔ)壓實作業(yè)。
 
產(chǎn)品優(yōu)勢
升級壓實力
雙驅(qū)壓實，路面平整不起拱、不刨坑。“好鋼用在刀刃上”，前鋼輪重達(dá)16噸，同比30噸單驅(qū)壓路機(jī)重2噸，有效壓實強(qiáng)度更大，壓實效率和質(zhì)量超過30噸單驅(qū)壓路機(jī)的效果。
坡道作業(yè)穩(wěn)
雙輪驅(qū)動，爬坡能力遠(yuǎn)超單驅(qū)30%以上，上坡與下坡的行走穩(wěn)定性更好；松軟工況施工，脫困能力更強(qiáng)，可解鎖更多工況環(huán)境。
使用成本低
設(shè)計制造過程中采用“通用零部件，模塊化生產(chǎn)”的理念，選用通用性強(qiáng)、高性能的品牌零部件，使用、維護(hù)、保養(yǎng)成本更低。
更高性價比
只比單驅(qū)貴一點，享受雙驅(qū)的性能，轉(zhuǎn)場速度快。高激振力，高靜線載荷，聚力于壓實作業(yè)，能耗低，運營成本低。
 
產(chǎn)品特點
配置高
配置采用濰柴WP6G210發(fā)動機(jī)，源自德國振動技術(shù)的振動輪，國際品牌零部件，優(yōu)品優(yōu)用，性能強(qiáng)上加強(qiáng)。
效率高
四擋無級變速，全液壓雙驅(qū)，460/360kN大激振力，高于30噸單驅(qū)，比同類產(chǎn)品高出10%以上，壓實能力更強(qiáng)，工作效率更高。
油耗低
省油福音！綜合油耗相對單驅(qū)壓路機(jī)節(jié)油高至15%，減少使用成本。
維護(hù)低
零部件通用率高，使用維護(hù)時采購便捷，成本低，可以減少停工檢修時間和使用費用。源自德國振動技術(shù)的雙腔半軸式振動輪，高強(qiáng)度四軸承支撐，振動輪使用超過8000小時*，每次潤滑加注不到5升柴機(jī)油即可，省油省錢省維護(hù)，而市場同類壓路機(jī)每次要加注50升左右潤滑油，費油費錢還費事。
壓實強(qiáng)
全液壓雙驅(qū)壓實，壓實能力是單驅(qū)的1.3倍，壓實密實度更高，壓實效果更好，施工時啟停平穩(wěn)無擁包，不會出現(xiàn)擁土現(xiàn)象，有效防止虛壓，施工后路面平整均勻跡。
爬坡強(qiáng)
全液壓全輪驅(qū)動，驅(qū)動力比單驅(qū)大99%，爬坡能力更強(qiáng)，設(shè)置有前進(jìn)爬坡?lián)鹾秃笸伺榔聯(lián)?，?dāng)前輪或后輪打滑時，也能保障壓路機(jī)正常工作。
散熱強(qiáng)
管式吹風(fēng)散熱風(fēng)道結(jié)構(gòu)，同時配備油水一體單層高性能大功率散熱器，通風(fēng)性好，散熱效果好，可顯著提高發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)壽命。