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安徽萬瓏電氣有限公司
主營產(chǎn)品: 探頭,裝置,傳感器,變送器,前置器,監(jiān)測儀,監(jiān)控儀,保護(hù)儀,軸振動軸位移熱膨脹行程轉(zhuǎn)速,旋轉(zhuǎn)機械振動監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備 |
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- 郵編:
- 239300
- 網(wǎng)址:
- www.anhuiwanlong.com
| 參考價 | 面議 |
- 型號 TR3011-10-05-50-04
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 滁州市
更新時間:2019-02-18 09:31:29瀏覽次數(shù):703
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傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風(fēng)機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究和零件尺寸檢驗等進(jìn)行在線測量和保護(hù)。
其工作過程是:當(dāng)被測金屬與探頭之間的距離發(fā)生變化時,探頭中線圈的Q值也發(fā)生變化,Q值的變化引起振蕩電壓幅度的變化,而這個隨距離變化的振蕩電壓經(jīng)過檢波、濾波、線性補償、放大歸一處理轉(zhuǎn)化成電壓(電流)變化,終完成機械位移(間隙)轉(zhuǎn)換成電壓(電流)
振動測量
測量徑向振動,可以由它看到軸承的工作狀態(tài),還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡,不對中等機械故障??梢蕴峁τ谙铝嘘P(guān)鍵或基礎(chǔ)機械進(jìn)行機械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息:
·工業(yè)透平,蒸汽/燃汽 ·壓縮機,空氣/特殊用途氣體,徑向/軸向
·膨脹機 ·動力發(fā)電透平,蒸汽/燃汽/水利 ·電動馬達(dá) ·發(fā)電機
·勵磁機 ·齒輪箱 ·泵 ·風(fēng)扇 ·鼓風(fēng)機·往復(fù)式機械
振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測??蔀槿缦赂鞣N機械故障的早期判別提供了重要信息·軸的同步振動 ·油膜失穩(wěn) ·轉(zhuǎn)子摩擦 ·部件松動 ·軸承套筒松動 ·壓縮機踹振
·滾動部件軸承失效·徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對中
·軸承巴氏合金磨損 ·軸承間隙過大,徑向/軸向
·平衡(阻氣)活塞磨損/失效 ·聯(lián)軸器“鎖”·軸彎曲 ·軸裂紋
·電動馬達(dá)空氣間隙不勻 ·齒輪咬合問題
·透平葉片通道共振·葉輪通過現(xiàn)象
偏心測量
偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下,對軸彎曲程度的測量,這種彎曲可由下列情況引起:
·原有的機械彎曲 ·臨時溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下,必然有些向下彎曲,有時也叫重力彎曲。
偏心的測量,對于評價旋轉(zhuǎn)機械全面的機械狀態(tài),是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)(TSI)的汽輪機,在啟動或停機過程中,偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置,也叫軸的徑向位置,它經(jīng)常用來指示軸承的磨損,以及加載荷的大小。如由不對中導(dǎo)致的那種情況,它同時也用來決定軸的方位角,方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。
脹差測量
對于汽輪發(fā)電機組來說,在其啟動和停機時,由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹;有可能導(dǎo)致透平機的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件(如機殼、噴嘴、臺座等)的相互接觸,導(dǎo)致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。
轉(zhuǎn)速測量
對于所有旋轉(zhuǎn)機械而言,都需要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械軸的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速是衡量機器正常運轉(zhuǎn)的一個重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的,它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速,抗干擾性能也非常強。
滾動軸承、電機換向器整流片動態(tài)監(jiān)控
對使用滾動軸承的機器預(yù)測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中,以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動元件在軸承旋轉(zhuǎn)時,滾動元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時,外環(huán)會產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測到這種變形信號。當(dāng)信號變形時意味著發(fā)生了軸承故障,如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測量軸承內(nèi)環(huán)運行狀態(tài),經(jīng)過運算可以測量軸承打滑度。




