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DBSL-SL-2T傳力傳感器

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) DBSL-SL-2T
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 福州市

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更新時(shí)間:2019-09-26 17:18:36瀏覽次數(shù):279

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

DBSL-SL-2T傳力傳感器
DBSL系列傳感器

優(yōu)質(zhì)合金鋼材質(zhì);

拉壓雙向使用;

適用于試驗(yàn)機(jī)、汽車衡和大型料斗秤等;可根據(jù)客戶尺寸定制。

詳細(xì)介紹


 

產(chǎn)品型號(hào)                     規(guī)格描述

  DBSL-1T                     輪輻式傳感器,容量1T,螺紋孔
  DBSL-2T                     輪輻式傳感器,容量2T,螺紋孔
  DBSL-3T                     輪輻式傳感器,容量3T,螺紋孔
  DBSL-5T                     輪輻式傳感器,容量5T,螺紋孔
  DBSL-10T                    輪輻式傳感器,容量10T,螺紋孔
  DBSL-15T                    輪輻式傳感器,容量15T,螺紋孔
  DBSL-20T                    輪輻式傳感器,容量20T,螺紋孔
  DBSL-30T                    輪輻式傳感器,容量30T,螺紋孔
  DBSL-200T                   輪輻式傳感器,容量200T,螺紋孔

  DBSL-XS-5T                  輪輻式傳感器,容量5T,螺紋孔
  DBSL-XS-10T                 輪輻式傳感器,容量10T,螺紋孔
  DBSL-XS-20T                 輪輻式傳感器,容量20T,螺紋孔
  DBSL-XS-60T                 輪輻式傳感器,容量60T,螺紋孔
  DBSL-XS-100T                輪輻式傳感器,容量100T,螺紋孔
  
  DBSL-TJ-1T                  輪輻式傳感器,容量1T,螺紋孔
  DBSL-TJ-2T                  輪輻式傳感器,容量2T,螺紋孔
  DBSL-TJ-50T                 輪輻式傳感器,容量50T,螺紋孔
  DBSL-TJ-120T                輪輻式傳感器,容量120T,螺紋孔

  DBSL-SL-0.5T                輪輻式傳感器,容量0.5T,通孔
  DBSL-SL-1T                  輪輻式傳感器,容量1T,通孔
  DBSL-SL-2T                  輪輻式傳感器,容量2T,通孔
  DBSL-SL-5T                  輪輻式傳感器,容量5T,通孔
  DBSL-SL-10T                 輪輻式傳感器,容量10T,通孔
  DBSL-SL-20T                 輪輻式傳感器,容量20T,通孔
  DBSL-SL-30T                 輪輻式傳感器,容量30T,通孔

DBSL-SL-2T傳力傳感器

DBSL-SL-2T傳力傳感器

Mettler Toledo稱重傳感器磁電式傳感器是一種機(jī)一電能量變換型傳感器,不需要供電電源,電路簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,輸出信號(hào)強(qiáng),輸出阻抗小,輪輻式稱重傳感器具有一定的頻率響應(yīng)范圍,適合于振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、扭矩等測(cè)量。但這種傳感器的尺寸和重量都較大。

輪輻式稱重傳感器恒定磁通式,恒定磁通磁電式傳感器由磁鐵(磁鋼)、線圈、彈簧、金屬骨架和殼體等組成。AMCELLS稱重傳感器系統(tǒng)產(chǎn)生恒定直流磁場(chǎng),輪輻式稱重傳感器磁路中工作氣隙是固定不變的,因而氣隙中的磁通也是恒定不變的。MKCELLS稱重傳感器輪輻式稱重傳感器它們的運(yùn)動(dòng)部件可以是線圈,又可分為圈式或動(dòng)鐵式兩種結(jié)構(gòu)類型。恒磁通磁電式傳感器結(jié)構(gòu)原理圖磁鐵與傳感器殼體固定,輪輻式稱重傳感器 線圈和金屬骨架(合稱線圈組件)用柔軟彈簧支承。輪輻式稱重傳感器線圈組件與殼體固定,磁鐵用柔軟彈簧支承。兩者的阻尼都是由金屬骨架和磁場(chǎng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的電磁阻尼。動(dòng)圈式和動(dòng)鐵式的工作原理是*相同的,當(dāng)殼體隨被測(cè)振動(dòng)體 一起振動(dòng)時(shí),由于彈簧較軟,運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量相對(duì)較大,因此振動(dòng)頻率足夠高(遠(yuǎn)高于傳感器的固有頻率)時(shí),運(yùn)動(dòng)部件的慣性很大,來不及跟隨振動(dòng)體一起振動(dòng),近于靜止不動(dòng),振動(dòng)能量幾乎全被彈簧吸收,磁鐵與線圈之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度接近于振動(dòng)體振動(dòng)速度。線圈與磁鐵間相對(duì)運(yùn)動(dòng)使線圈切割磁力線,輪輻式稱重傳感器產(chǎn)生與運(yùn)動(dòng)速度成正比的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),線圈處于工作氣隙磁場(chǎng)中的匝數(shù),稱為工作匝數(shù);工作氣隙中磁感 應(yīng)強(qiáng)度;每匝線圈的平均長(zhǎng)度。

這類傳感器的基型是速度傳感器,輪輻式稱重傳感器能直接測(cè)量線速度。因?yàn)樗俣扰c位移和加 速度之間有內(nèi)在的關(guān)系,即它們之間存在著積分或微分關(guān)系。因此,RICE LAKE稱重傳感器如果在感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量電路中接入一積分電路,則它的輸出就與位移成正比;如果在測(cè)量電路中接人一微分電路,則它的輸出就與運(yùn)動(dòng)的加速度成正比。這樣,輪輻式稱重傳感器這類磁電式傳感器就可以用來測(cè)量運(yùn)動(dòng)的位移或加速度。

技術(shù)參數(shù)

輪輻式傳感器

重復(fù)性 0.05%FS

蠕 變 ±0.1%FS/30min

蠕變恢復(fù) ±0.1%FS/30min

零點(diǎn)輸出 2%FS

零點(diǎn)溫度系數(shù) <0.1%FS/10℃

額定輸出溫度系數(shù) <0.1%FS/10℃

輸出電阻 4000Ω ,700Ω

絕緣電阻 ≥3000MΩ

供橋電壓 5~15V

允許溫度范圍 -30~+60℃

允許過負(fù)荷 150%FS

防護(hù)等級(jí) IP66

連接方式 輸入input:紅Red(+)黃Yellow(-)

輸出output:蘭Blue(+)白White(-)

 

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